DMI显示器右侧键盘为（）可扩展的功能键。
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在WindowsXP中利用“鼠标键”特性，用户可使用键盘上的功能键对鼠标进行仿真。（）
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功能为进行键盘输入的大小写转换的控制键是（）。
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扩展键盘上小键盘区既可当光标键移动光标，也可作为数字输入键，在二者之间切换的命令键是（）。
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DMI显示器目视键，在停车（）按压目视键无效。
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DMI显示器警惕键，列控车载设备处于目视行车模式或引导模式时，司机需每隔（）秒按压“警惕”键，以表明司机了解当前车载设备处于目视行车模式或引导模式下。
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在AutoCAD的键盘功能键定义中，“栅格显示”的开关是（）键。
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在列控车载设备人机界面（DMI）中，主要有速度信息区、距离信息区、设备状态区、功能键区、警示信息区和（）显示区等。
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DMI主要由显示屏、键盘、扬声器、航空插座，以及电源板、主板、嵌入式CPU板组成。
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DMI软件系统包括主控模块、界面显示模块、（）、键盘接收处理模块和声音播放模块。
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按下SSS200系统译码器键盘起爆延迟键，显示屏幕显示起爆延迟时间为（）ms。
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在开启了自动滚屏（Automatically Scroll）功能后，可随时按键盘上的哪些键来改变滚动速度（）
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DMI显示器目视键，当列控车载设备接收到停车信号允许速度为（），司机在列车停车两分钟后，根据行车管理办法，按压“目视”键，列控车载设备进入目视行车模式。
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DMI显示器缓解键，在机控或人控优先的状态下，如果列车触发了（）制动，当列车停车后，列控车载设备允许司机缓解制动。
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DMI上、下选择键，可用于查看E区所显示的信息文本。
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按功能划分，键盘总体上可分为四个大区，分别为：功能键区，（），编辑控制键区，（）。
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标准键盘上的按键可分为主键区、功能键区、光标控制键区、数字编辑键区4个区。此题为判断题(对，错)。
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按压DMI下方硬键盘“目视”键（或在DMI右侧软键盘上顺序选择“模式”键，“目视”键），进入目视模式，控制列车以最高不超过（）km/h的速度运行。
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位于键盘的右侧,又称为“小键盘区”,包括数字键和常用的运算符号键,这些按键主要用于输入数字和运算符
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在无码股道，当出站信号机开放，机车信号显示为白灯、红灯，按停车信号控制。当轨道车越过站中心，且运行速度≤20km／h时，司机在出站信号机前持续按压【↑】键2s，DMI弹出“非正常行车确认”窗口，选择“1.地面信号确认”选项，按压【确认】键，DMI窗口左上角显示“地面信号确认”，G对K解除本架信号机的停车控制，按道岔限速运行，在前方700m之后生成常用制动停车曲线。（)
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DMI显示器缓解键，在机控或人控优先的状态下，如果列车触发了紧急制动，当列车停车后，列控车载设备允许司机缓解制动（）
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DMI显示器缓解键，当DMI上给出允许缓解的提示后，司机按下“缓解”键，列控车载设备结束制动（）
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DMI显示器功能键，允许司机手动选择列控车载设备的控制模式，可选择模式包括：目视行车模式和调车模式（）
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DMI主界面亮度很暗时，可以按压键调亮DMI显示亮度（）
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LKJ-15型按压显示屏右侧功能键【菜单】可激活以下功能菜单（）
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- 配电所巡视检查项目和要求包括标示牌及标志牌是否齐全，安全工器具及消防设施是否能满足实际使用要求，位置是否合适，电气安全净距是否满足要求，遮拦的防护等级、高度满足要求，门、窗能正常开启及紧密关闭等。详见第四章第一节。配电所及各配电室的标示牌及禁止、警告标志牌应齐全、正确、完整、清晰。配电所内应有清晰的通道指示图及出口指示图。
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