在接触网带电线路上,处理旅客列车车顶人员时,有何规定?
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《动车组列车旅客运输管理办法》规定:列车车门发生故障时,应立即采取临时安全()并及时通知机械师处理,列车乘务人员应手动开关车门。
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在列车上发生旅客伤亡时,列车长应立即会同公安人员检查旅客伤害程度,及时采取抢救措施,编制()交站处理。
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旅客乘坐提供空调的列车时,有何规定?
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发生旅客人身伤害或疾病时,车站或列车应会同公安人员勘察现场,()编制客运记录或旅客伤亡事故记录并积极采取抢救措施,按照旅客人身伤害或疾病处理的有关规定办理。
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线路中断列车不能继续运行时,列车对旅客车票的处理有何规定?
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列车在长大下坡道区间被迫停车,遇时,司机应立即向列车调度员报告,请求救援,采取防护措施。旅客列车按《技规》规定组织列车乘务人员拧紧全列人力制动机,货物列车按《行规》规定拧紧车辆人力制动机采取防溜措施。采用车辆人力制动机紧固器进行防溜作业时,不再申请接触网停电,无车辆人力制动机紧固器进行防溜作业时,必须申请接触网停电()
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《动车组列车服务质量规范》规定乘务人员挪动旅客物品时,征得旅客同意。需要踩踏座席、铺位时,带()或使用垫布
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列车员收到冒周身份信息后,对车门立岗时未发现的举报车票,应在列车上对被举报的席位进行重点查验,发现票、证、人不一致的,由列车乘务人员向旅客公告()有关实名制乘车的规定,记录旅客信息并按有关规定处置后,交由乘警依法处置,无乘警时,列车交前方最近停站或旅客到站按有关规定处理
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发生旅客人身伤害或急病时,车站或列车应会同公an人员勘察现场,收集旁证、物证,调查事故发生原因,编制并积极采取抢救措施,按照旅客人身伤害或疾病处理的有关规定办理()
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《铁路旅客运输规程》规定,旅客在列车上发现携带品损失时,应当在声明,由列车长开具客运记录交到站处理
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车站接发车人员发现旅客列车尾部标志灯光熄灭时,通知车辆乘务员进行处理。在自动闭塞区段,通知不到时,应使列车()处理
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《动车组列车服务质量规范》中规定乘务人员发现行为、神情异常旅客时,重点关注,配备乘警的列车通知乘警到场处理;未配备乘警的列车由列车长处理,情形严重时交()处理
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发生旅客人身伤害或急病时,车站或列车应会同公安人员()并积极采取抢救措施,按照旅客人身伤害或疾病处理的有关规定办理
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行细:利用旅客列车运送故障处理人员的补充规定:.需登乘动车组列车前往区间处置时,设备管理单位(公安部门)须按规定在《登记簿》登记()
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行细:利用旅客列车运送故障处理人员的补充规定:故障处理人员下车后,由其处置负责人(多单位时,依次为()担任处置负责人)确认处理人员进入安全地点后通知司机
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发现车顶有扒乘人员时,立即向车站值班员汇报,如不影响安全时,列车可以运行至前方站停车处理()
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列车运行途中,机车乘务员(动车组为随车机械师)需上车顶处理故障时,须立即报告列车调度员(车站值班员),按规定办理接触网停电()
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于旅客列车停车处理扒乘人员时,在站内,由车站负责处理;在区间,由司机处理。()
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铁路工作人员发现车顶有扒乘人员时,立即向车站值班员汇报,由车站值班员向列车调度员汇报,列车可以运行至前方站停车处理()
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发生旅客人身伤害或急病时,车站或列车应会同共安人员勘察现场,收集旁证、物证,调查事故发生原因,编制并积极采取抢救措施,按照旅客人身伤害或疾病处理的有关规定办理()
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列车及机车车辆在线路上停留位置有何规定?
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旅客在车站发生伤害,上车后要求列车工作人员处理时应()
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《合肥客运段客运服务质量管理办法实施细则》规定:列车现场工作人员在处理旅客违章时,要注意自身行为规范,并做好对旅客违章行为的取证工作,取证应以()、()、()为主。
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发生旅客人身安全伤害或急病时,列车应会同公an人员侦察现场,收集旁证,物证,调查事故发生原因,编制客运记录或旅客伤亡事故记录并积极采取抢救措施,按照旅客人身伤害或疾病处理有关规定办理()