城市燃气管道穿越公路、城市主干道及人口稠密城区等障碍，主要采取（）和地上架空跨越。

相似题目

• 关于燃气管道穿越高速公路和城镇主干道时设置套管的说法，正确的是（）。

  A . 宜采用钢筋混凝土管 B . 套管内径比燃气管外径大100mm以上 C . 管道宜垂直与公路布置 D . 套管两端应密封 E . 套管埋设深度不应小于2m

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• 关于燃气管道穿越高速公路和城镇主干道时设置套管的说法，正确的是（ ）。(2013年真题)

  A . 宜采用钢筋混凝土管 B . 套管内径比燃气管外径大100mm以上 C . 管道宜垂直高速公路布置 D . 套管两端应密封

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• 某城市供热管道工程，DN500，长4.6kin，为碳素钢管；管线有一处需下穿护城河，有三处穿越城市主干道或次干道，穿越段的钢套管采用机械顶管法施工。设计要求：管道焊缝不具备水压试验条件时，管道焊缝质量采用超声和射线两种方法进行无损探伤检验。质量员检验时发现其中一个管段焊缝用超声波探伤检验合格，用射线探伤检验却不合格。 管段焊缝超声波探伤检验合格，射线探伤检验不合格，该管段焊缝质量如何判定？

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• 南方某城市新区建设中压0.35MPa燃气管道，管径DN300，全长3.1km；其中需通过灌渠进入对岸新区。横跨灌渠的现有跨线桥是连接新旧城区的主干道，桥宽20m。过河段燃气管道设计采用随桥梁外侧支架敷设。施工项目部编制的施工方案经上级技术负责人签章批准后组织实施。过河燃气管道安装完成后应做哪些检验？

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• 燃气管道穿越铁路、高速公路、电车轨道、城镇主干道时，下列说法正确的是：（）

  A . A、穿越铁路和高速公路的燃气管道，其外应加套管； B . B、穿越用套管内径比燃气管道外径至少大100毫米以上，且套管与燃气管道之间用柔性的防腐防水材料密封； C . C、穿越用套管的端部距道路边缘不应小于1.0米，重要地段的套管端部应设检漏管； D . D、燃气管道宜垂直穿越铁路、高速公路、电车轨道；

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• 燃气管道穿越电车轨道和城镇主要干道时宜敷设在套管或地沟内；穿越高速公路的燃气管道的套管、穿越电车和城镇主要干道的燃气管道的套管或地沟，应符合下面哪些要求：（）。

  A . A．套管内径应比燃气管道外径大100mm B . B．大套管或地沟两端应密封，在重要地段的套管或地沟端部宜安装检漏管 C . C．套管端部距电车道边轨不应小于2．0m D . D．套管端部距道路边缘不应小于l．0m E . E．燃气管道宜与铁路、高速公路、电车轨道和城镇主要干道平行

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• 燃气管道穿越电车轨道和城镇主要干道时宜（）。

  A . 敷设在套管或管沟内 B . 采用管桥 C . 埋高绝缘装置 D . 采用加厚的无缝钢管

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• 某城市供热管道工程，DN500，长4.6kin，为碳素钢管；管线有一处需下穿护城河，有三处穿越城市主干道或次干道，穿越段的钢套管采用机械顶管法施工。设计要求：管道焊缝不具备水压试验条件时，管道焊缝质量采用超声和射线两种方法进行无损探伤检验。质量员检验时发现其中一个管段焊缝用超声波探伤检验合格，用射线探伤检验却不合格。 如管道焊接有返修后的焊缝，无损探伤检验有什么要求？

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• 某城市供热管道工程，DN500，长4.6kin，为碳素钢管；管线有一处需下穿护城河，有三处穿越城市主干道或次干道，穿越段的钢套管采用机械顶管法施工。设计要求：管道焊缝不具备水压试验条件时，管道焊缝质量采用超声和射线两种方法进行无损探伤检验。质量员检验时发现其中一个管段焊缝用超声波探伤检验合格，用射线探伤检验却不合格。 本案例中哪些焊口应100%做无损探伤检验？

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• 南方某城市新区建设中压0.35MPa燃气管道，管径DN300，全长3.1km；其中需通过灌渠进入对岸新区。横跨灌渠的现有跨线桥是连接新旧城区的主干道，桥宽20m。过河段燃气管道设计采用随桥梁外侧支架敷设。施工项目部编制的施工方案经上级技术负责人签章批准后组织实施。施工方案报上级签批前还应经过哪些程序？

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• 在大中城市城区的道路及高速公路上禁止拖拉机通行。

  A . 正确 B . 错误

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• 关于燃气管道穿越高速公路和城镇主干道时设置套管的说法，正确的是(　)。

  A . 宜采用钢筋混凝土管 B . 套管内径比燃气管外径大100mm以上 C . 管道宜垂直与公路布置 D . 套管两端应密封

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• 对穿越铁路、公路、河流、干遭及人口密集区的管道焊口，应进行（）%探伤。

  A . 10 B . 15 C . 30 D . 100

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• 第1005题：燃气管道穿越电车轨道和城镇主要干道时宜（）。

  A：敷设在套管或管沟内 B：采用管桥 C：埋高绝缘装置 D：采用加厚的无缝钢管

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• 第1092题：下列关于穿越高速公路的燃气管道的套管、 穿越电车轨道和城镇主要干道的燃气管道的套管或管沟的说法错误的是（）。

  A：套管内径应比燃气管道外径大100mm以上， 套管或管沟两端应密封， 在重要地段的套管或管沟端部宜安装检漏管 B：套管端部距电车道边轨不应小于2.0m， 距道路边缘不应小于1.0m C：套管宜采用钢管或钢筋混凝土管 D：燃气管道宜垂直穿越铁路、 高速公路、 电车轨道和城镇主要干道

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• 燃气管道咋地下穿越铁路、电车轨道和城市交通干线时，为不中断交通，多采用浮运下管法。()此题为判断题(对，错)。

  是 否

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• 管道穿越铁路、电车轨道和城市主要干道时，一般不允许开挖管道，可采用顶管施工方法。此题为判断题(对，错)。

  是 否

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• 学校、幼儿园大门不应开向城市交通干道，其人口和城市道路之间应有（）以上的缓冲距离，以便于临时停车及人员集散

  A．8m B．10m C．12m D．15m

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• 背景南方某城市新区建设中压0.35MPa燃气管道，管径DN300mm，全长3.1km；其中需通过灌渠进入对岸新区。横跨灌渠的现有跨线桥是连接新旧城区的主干道，桥宽20m。过河段燃气管道设计采用随桥梁外侧支架敷设。施工项目部编制的施工方案经上级技术负责人签章批准后组织实施。2．问题（1）燃气管道利用桥梁跨越时有何规定？（2）随桥敷设燃气管道施工中应注意哪些问题？（3）施工方案报上级签批前还应经过哪些

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• 南方某城市新区建设中压0.35MPa燃气管道，管径DN300mm，全长3.1km;其中需通过灌渠进入对岸新区。横跨灌渠的现有跨线桥是连接新旧城区的主干道，桥宽20m。

  过河段燃气管道设计采用随桥梁外侧支架敷设。施工项目部编制的施工方案经上级技术负责人签章批准后组织实施。问题

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• 城市燃气、热力管道施工中选用的法兰必须符合设计要求，当设计无要求时，应按照系统的（）等因素综合考虑选用适当的形式及规格的法兰

  A．最高工作压力 B．额定工作压力 C．最高工作温度 D．额定工作温度 E．额定工作湿度

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• （)指由城市道路或自然界限（河流等)划分的、具有一定规模并不为城市交通干道所穿越的完整地段。

  A．居住区 B．居住小区 C．居住组团 D．住宅群落

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• 南方某城市新区建设中压0.35MPa燃气管道，管径DN300mm，全长3.1km;其中需通过灌渠进入对岸新区。横跨灌渠的现有跨线桥是连接新旧城区的主干道，桥宽20m。过河段燃气管道设计采用随桥梁外侧支架敷设。施工项目部编制的施工方案经上级技术负责人签章批准后组织实施。问题（1）燃气管道利用桥梁跨越时有何规定？施工方案报上级签批前还应经过哪些程序？（4）过河燃气管道安装完成后应做哪些检验

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