互通式立体交叉分类中不包括()。
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互通式立体交叉,通常由()、出口与入口等组成。
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在立体交叉设计方面,对互通式交叉的间距来说,在干道设计车速为60km/h时,其互通式立交最小净距值为()m。
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新的公路工程技术标准,按功能将互通式立体交叉分为()。
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互通式立体交叉一般情况下的设置间距是()。
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适用于干线公路与次要公路交叉的互通式立体交叉形式是()。
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互通式立体交叉由下列()组成。
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相邻互通式立体交叉的间距不小于()km。
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相邻互通式立体交叉的间距不应小于4公里,最大间距不宜超过50公里。
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互通式立体交叉可分为哪两类?
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对于立体交叉中的互通式立交的变速车道来说,直接式变速车道过渡段长度由变速车道外缘线斜率计算得出,其驶出端外缘线斜率为()。
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在立体交叉设计方面,对于互通式立交的车道布置来说,其在快速路上不应设置自行车道,常速路布置自行车道时,自行车道宽每侧()m。
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城市道路规定进入交叉口的交通量达4000辆/小时~6000辆/小时(小汽车),相交道路为至少为()车道以上,才适合采用互通式立体交叉。
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互通式立体交叉根据被交叉公路的规模分为哪两类?
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高速公路互通式立体交叉的(),可采用三级服务水平设计。
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互通式立体交叉按交叉口交通流线相互关系分类可分为 。
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立体交叉口分类中,立A类为枢纽立交,其立交形式为全互通立交;立B类为一般立交,其立交形式为半互通立交。()
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立体交叉可按互通能力大小分为__和全互通式立交三种。
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这个标志是何含义? A.十字交叉路口预告B.互通式立体交叉预告C.Y型交叉路口预
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互通式立体交叉,通常由()、出口与人口等组成。
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下列关于互通式立体交叉分类的说法不正确的是()
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29、部分互通式立体交叉指相交道路的车流轨迹线全部在空间分离的交叉。
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以下哪几项关于高速公路上互通式立体交叉间距的描述是正确的()。
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互通式立体交叉间距大于或等于5km时应设置地点距离标志,互通式立体交叉间距大于10km时,不可重复设置()
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下列关于互通式立体交叉的说法中,正确的有()
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