南昌地铁一号线运行的35kV开关柜，采用真空断路器，开关柜的操作机构为式，柜内安装有等设备
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PVA高压开关柜采用的真空断路器型号是（），其额定短路开断电流为25KA、雷击冲击电压为95KV。
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一号线110KV主所采用的110KV开关设备，型号规格为（），安德门主所二条110KV进线回路名称分别为闸铁线、雨闸线。其中，闸铁线为地铁专用线。
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开关柜交接试验，40.5kV真空断路器合闸弹跳时间不应大于（）ms。
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地铁变电所35KV气体绝缘开关柜的断路器机构的操作机构是（）。
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开关柜交接试验，12kV真空断路器合闸弹跳时间不应大于（）ms。
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地铁一号线设有降压所17座，二号线设有降压所14座，降压所将35KV电压降压为（），供动力、照明系统设备使用。
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一号线35KV开关柜SEL模块是一种集（）等功能于一体的通用型综合保护测控装置。
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南京地铁二号线35KV开关柜采用（）保护装置，DC1500V开关柜采用SEPCOS保护装置。
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真空断路器已成为（）3-35kV电压等级中广泛使用的断路器。
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6KV小车开关采用真空断路器，对于频繁启停的设备采用F+C回路，（）设备不用F+C回路
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开关柜出厂试验，40.5kV真空断路器合闸弹跳时间不应大于（）ms。
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南延线供电系统为110kV-35kV两级电压集中供电方式，在（）附近新建110kV主变电站一座，同时在原一号线安德门主变电站引出两回35kV出线回路，由其共同向地铁35kV牵引变电所及35kV降压变电所供电，35kV联络开关设在花神庙站。
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二号线及南延线35KV开关柜维护接地完成后，只能通过（）操作断路器。
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南京地铁35KV开关设备采用（）。
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真空断路器只能用于35kV及以下电压等级中。
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南京地铁35KV气体绝缘开关柜，按功能分为3种柜型，具体为进出线柜、母联柜、（）。
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福州地铁35kV开关柜SF6气体的年泄漏率要求小于（）
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贵阳地铁1号线35kV供电环网内相邻两个变电所备自投时限相差秒（）
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GW4-35/1000表示（)。A.35KV户内隔离开关B.35KV户外隔离开关C.35KV户内断路器
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地铁十号线共有座主变电站，将110KV降压为35KV后，通过环网电缆向牵引降压混合变电所和降压变电所供电（）
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降压变电所35kV系统Ⅰ、Ⅱ段母线分列运行，母线分段开关热备用，母线分段断路器置断开位，母线分段隔离开关置闭合位（）
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南昌地铁1号线正线全长28.842km,采用双线单向（）侧行车
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南昌地铁一号线什么时候开通试运营的（）
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1号线35KV环网联络开关在（）