一般情况下减速机轴承温度不得超过（)℃

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• 刮板输送机运转中要勤检查电动机、减速箱及各轴承的温度是否正常，一般温度不得超过（）。

  A . A、65度-75度 B . B、55度-65度 C . C、55度-75度 D . D、75度-85度

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• 检查减速器轴承是否发热，当周围环境温度在25℃以下时，一般不应超过（）。

  A . A、50～60℃ B . B、60～70℃ C . C、70～80℃ D . D、80～90℃

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• 航行试验时，要对减速齿轮箱及轴系的温度情况进行检查，一般要求滚动轴承温度不超过（）℃，而轴系滑动轴承温度不超过（）℃。

  A . A．65/15 B . B．70/70 C . C．80/65 D . D．70/65

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• 刮板输送机日检中，要勤摸电动机、减速器、各轴承的温度，一般不超过65°。

  A . 正确 B . 错误

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• 轴承的温升（即轴承温度与环境温度之差）一般不得超过（）℃。

  A . 30～40； B . 40～50； C . 50～60； D . 60～70。

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• 减速器轴承处温度不得超过（）。

  A . A、45℃ B . B、60℃ C . C、70℃ D . D、80℃

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• 通常情况下，减速器的温升不得超过70℃。

  A . 正确 B . 错误

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• 减速机试运时按工作方向运转30min以上，轴承温升不超过（）℃，其最高温度不得超过（）℃。

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• 减速器及各轴承的温度不得超过65℃。

  A . 正确 B . 错误

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• 刮板输送机日检中，要勤摸电动机、减速器、各轴承的温度，一般不超过85°。

  A . 正确 B . 错误

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• 通常情况下，减速器的温升不得超过（）℃。

  A . A、35 B . B、40 C . C、45

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• 绞车减速器轴承温度不得超过（）℃。

  A . 50 B . 65 C . 75 D . 85

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• 减速机试运时按工作方向运转30min以上，轴承温升不超过40℃，其最高温度不得超过（）。

  A . A、90℃； B . B、70℃； C . C、80℃； D . D、75℃。

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• 经常检查减速箱体发热的情况，特别是轴承处，温度不得超过（）

  A . 100℃ B . 80℃ C . 50℃

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• 车轴齿轮箱一般情况下，轴承座处箱壁温度不应超过外温（）ºC

  A . 30 B . 40 C . 50 D . 60

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• 煤磨机的烘干热源来自（），温度在（）左右，在任何情况下，入磨风温不得超过（）；一般在（）

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• 筛分机的轴承温度一般不得超过（），最高温度不得超过（）。

  A . A、35℃，75℃ B . B、45℃，75℃ C . C、35℃，80℃ D . D、35℃，85℃

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• 运转中减速机电机表面温度一般不得超过（）。

  A . A、60°C B . B、50°C C . C、40°C

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• 加弹机安装调试时，一般情况下罗拉轴轴承的振动不得超过（）。

  A . 12mm/s B . 8mm/s C . 15mm/s D . 18mm/

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• 对于运转中的浓缩机，应当按规程要求经常检查减速箱和各部位轴承的润滑和温升情况，一般滑动轴承温度不应超过（）℃，滚动轴承温度不应超过（）℃。

  A . A、40；50 B . B、50；60 C . C、60；70 D . D、70；80

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• 一般情况下，冷冻库的平均温度升降幅度一昼夜不得超过（）。

  A . 0.5℃ B . 1℃ C . 5℃ D . 6℃

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• 轴承温度一般不得超过（） 

  A . A、40℃ B . B、50℃ C . C、60℃ D . D、70℃

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• 水泵正常运转下，滚动轴承温度的不得超过（)。

  A 60度 B 70度 C 80度

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• 皮带机运行中，电机温度不得超过()℃，减速机轴承温度不得超过()℃。

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