CRJ700飞机，重力交输关断活门作动筒位于（）

发动机燃油大梁活门的作动筒可与下列哪个活门作动筒互换？（）

A . A、交输活门 B . B、隔离活门 C . C、APU引气活门 D . D、PRSOV

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飞行扰流板作动筒内有一气动放下单向活门，其作用时（）

A . 在气动力大时使扰流板放下 B . 增大空中减速效果 C . 增大飞行扰流板的偏转角度 D . 减小飞行扰流板的偏转角度

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A320飞机的APU燃油低压关断活门作动筒内有“关闭”和“打开”两个位置电门，但在ECAM上指示活门的位置状况有几种？（）

A . 关闭、正在传动，打开三种 B . 关闭、打开两种 C . 只显示打开位置一种 D . ECAM上根本就没有活门的位置显示

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飞机巡航时A/P衔接在LFCC,其方向舵伺服作动筒何时衔接?（）

A . 按压MCP上CMD按钮,衔接L FCC时; B . 在进近阶段多通道衔接时 C . 在复飞阶段多通道衔接时 D . 不确定

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发动机低压燃油关断活门如何作动（）

A . 通过两个电动马达； B . 通过双电磁阀； C . 伺服燃油的压力。

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副翼动力控制组件内的旁通活门在进口压力低到（）时会使作动筒两腔连通。

A . 3000PSI B . 2000PSI C . 1200PSI D . 645PSI

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燃油系统中，燃油关断活门电瓶位于飞机哪个部位，其目的是（）

A . 位于驾驶舱P6面板上，确保发动机燃油翼梁活门及APU燃油关断活门能可靠关断 B . 位于主电子舱，确保发动机燃油翼梁活门及APU燃油关断活门能可靠关断 C . 位于驾驶舱P6面板上，确保发动机燃油活门及APU燃油关断活门能可靠关断 D . 位于主电子舱，确保发动机燃油活门及APU燃油关断活门能可靠关断

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燃油梁活门作动器与交输活门作动器的关系是（）。

A . 单向替换 B . 不能互换 C . 一个是电动，一个是燃油作动 D . 可完全互换

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控制单向式作动筒所用的选择活门为（）

A . A、两位二通活门 B . B、两位三通活门 C . C、两位四通活门 D . D、三位四通活门

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飞机上有几个独立工作A／P作动筒（）。

A . 2 B . 3 C . 4 D . 5

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飞机正在巡航，没有故障，当驾驶员衔接自动驾驶时，有多少反驱动器作动筒衔接：（）。

A . 5 B . 6 C . 2 D . 3