闭环控制系统可以抑制闭环内的一切干扰，但往往对时间常数大的被控对象反应慢。开环控制系统在按干扰控制时，由于没有被控量反馈，因此不能最后检查被控量是否等于给定值。
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双闭环调速系统比单闭环调速系统的起动时间（）
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闭环自控系统能够有效的抑制一切被包围在反馈环内的扰动作用，对于给定电压的变动也同样可以抑制。
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不属于闭环系统范围内的扰动称为（）
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开环伺服系统中无（）元件、结构简单，但精度低；闭环伺服系统直接对输出量检测和反馈，精度高，但结构复杂、成本高。
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在速度电流双闭环直流调速系统中，电源电压波动造成的干扰，主要靠（）消除。
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直流双闭环调速系统引入转速微分负反馈后，可增强调速系统的抗干扰性能，使负载扰动下的（）大大减小，但系统恢复时间有所延长。
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闭环系统对被包围在环内的一切主通道上的（）能有效地加以拟制。
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双闭环比值调节系统由（）闭环回路，当主参数受干扰变化时副参数（），当副参数受干扰变化时主参数（）。
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ZPW-2000系列闭环电码化系统的检测设备在检测允许的时间内对接、发车进路上（）叠加的移频信号分别按闭环方式进行（），对股道按（）进行两端（）。
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分散控制中的基本控制单元可以实现闭环模拟量控制和顺序控制，完成常规模拟仪表所能完成的一切功能，并且在数量上有很多个。
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电压闭环会给闭环系统带来谐波干扰，严重时会造成系统振荡。
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单闭环比值调节系统中，当主流量不变而副流量由于受干扰发生变化时，副流量闭环系统相当于（）系统。
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在讨论氧传感器与燃油反馈控制的关系时，技术人员甲说，有些轿车虽安装了氧传感器，但发动机控制模块未使用闭环控制程序，因而电脑不会采纳氧传感器的信号对混合气的浓度实行反馈控制；技术人员乙说，某些轿车的发动机控制模块可以用专用仪器进行编程，以起动闭环控制程序，实现对混合气浓度的反馈修正控制。请问谁的说法正确？（）
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负反馈闭环控制系统的一个突出优点是：凡是被包围在反馈回路内的扰动量，都将受到抑制。
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直流双闭环调速系统引入转速（）后，能有效地抑制转速超调。
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转速闭环直流调速系统能够有效抑制的扰动包括（ ）。
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闭环控制系统可以抑制闭环内的一切干扰，但往往对时间常数大的被控对象反应慢。开环控制系统在按干扰控制时，由于没有被控量反馈，因此不能最后检查被控量是否等于给定值。（V）
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单闭环比值控制系统中，当主流量不变而副流量由于自身受干扰发生变化时，副流量闭环系统相当于一个 控制系统。
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带比例放大器的转速反馈控制单闭环直流调速系统可以获得比开环调速系统硬度更高的稳态特性，但需要设置（ ）装置。
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转速闭环直流调速系统能够有效抑制的扰动包括（ ）。
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直流双闭环调速系统引入转速微分负反馈后，可增强调速系统的干扰性能，使负载扰动下的（）大大减小，但系统恢复时间有所延长
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闭环自控系统能够有效地抑制一切被包围在反馈环内的扰动作用，对于给定电压的波动则不能抑制。（)
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半闭环控制不包括在环内的有（）
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发生在闭环系统内的扰动，称为（)。