无缝线路地段作业,一次起道量在31~50mm,一次拨道量在11~20mm时,作业轨温不得超过实际锁定轨温()。
相似题目
-
影响道床路基稳定的施工作业,一次起道量或拨道量超过40mm的成段起道或拨道封锁施工放行列车条件,大型养路机械捣固、稳定车作业,两捣一稳作业后,开通后第二列限()Km/h。
-
一次起道或拨道量超过40mm,进行人工捣固作业,施工结束,开通后列车限速的速度阶梯是()。
-
捣固车一次起道量超过()mm时应分两次起道捣固。
-
一次起道量超过40mm,使用大型养路机械捣固、稳定车作业,采用三捣两稳作业程序,列车限速的速度阶梯是()。
-
一次起道或拨道量超过40mm,使用小型养路机械捣固作业,施工期间,当日列车限速的速度阶梯是()。
-
无缝线路一次起道量不超过40mm,一次拨道量不超过15mm。
-
影响道床路基稳定的施工作业,一次起道量或拨道量超过40mm的成段起道或拨道封锁施工放行列车条件,大型养路机械捣固、稳定车作业,两捣一稳作业后,开通后第三列限()Km/h。
-
一次起道量超过40mm应()防护。
-
无缝线路地段作业,一次起道量小于30mm,一次拨道量小于10mm时,作业轨温不得超过实际锁定轨温()。
-
影响道床路基稳定的施工作业,一次起道量或拨道量超过40mm的成段起道或拨道封锁施工放行列车条件,小型养路机械捣固,开通后至第()日捣固后恢复常速。
-
影响道床路基稳定的施工作业,一次起道量或拨道量超过40mm的成段起道或拨道封锁施工放行列车条件,大型养路机械捣固、稳定车作业,三捣两稳作业后,开通后第二列限速()Km/h。
-
影响道床路基稳定的施工作业,一次起道量或拨道量超过40mm的成段起道或拨道封锁施工放行列车条件,大型养路机械捣固、稳定车作业,两捣一稳作业后,开通后第一列限()Km/h。
-
大型养路机械在无缝线路地段作业时,一次起道量小于30mm,作业轨温不应超过()。
-
无缝线路地段维修作业要求,为保证作业安全和作业质量,一次起道量不宜超过50mm,拨道量一次不宜超过()mm,曲线地段上挑下压量应尽量接近。每次作业后应进行道床动力稳定。
-
一次起道或拨道量超过40mm,使用小型养路机械捣固作业,施工结束,开通后列车限速的速度阶梯是()。
-
影响道床路基稳定的施工作业,一次起道量或拨道量超过40mm的成段起道或拨道封锁施工放行列车条件,大型养路机械捣固、稳定车作业,两捣一稳作业后,开通后至第()日,恢复常速。
-
捣固车一次起道量不宜超过50mm,起道量超过50mm时,应捣固两次。
-
大型养路机械作业时,当一次起道量在31-50mm,一次拨道量在11-20mm时,作业轨温不得超过实际锁定轨温()℃。
-
维修作业中,捣固车一次起道量不宜超过()。
-
一次起道或拨道量超过40mm,进行人工捣固作业,施工期间,当日列车限速的速度阶梯是()。
-
大型养路机械无缝线路地段的作业轨温条件:一次起道量小于30mm,一次拨道量小于10mm时,作业轨温不得超过实际锁定轨温()℃。摘自《高速铁路岗位培训教材线路维修岗位》第2章6节
-
捣固车一次起道量不宜超过50mm,起道量超过50mm时应分两次起道捣固;一次拨道量不宜超过80mm。()
-
大型养路机械在无缝线路地段作业时,一次起道量小于30mm,一次拨道量小于10mm,作业轨温不得超过实际锁定轨温()℃
-
某施工单位承担某段营业线改建项目。工程内容包括正线更换道岔、无缝线路施工和站线人工铺轨等。该营业线为繁忙干线,线路等级为Ⅰ级,轨道类型为60kg/m钢轨有砟轨道。更换道岔施工需封锁正线4h,长钢轨铺设需封锁正线3h。为保证列车运营安全,建设单位要求在轨道整理作业时一次起道量为25mm以下、一次拨道量为10mm以下。无缝线路的锁定轨温为25℃。针对站线人工铺轨作业,施工单位确定的关键工序为:上砟铺砟
推荐题目
- 1908年,菲利普皮内尔写了一本名为《一颗找回了自己的心》的书,由此开始了一场由美国发轫,最后遍及全世界的心理卫生运动。
- 容器法测定污水流量,适用于流量小于每日100t的排放口,并要求污水溢流口与受纳水体应有适当落差或能用导水管形成落差。
- 引起上消化道出血的上胃肠道邻近器官疾病不包括()
- 吊眼形的修饰重点是()眼角。
- 渗透温度一般控制在()
- 纯电动汽车主要运用于大型、长途的交通。()
- “日知其所亡,月无忘其所能”指的是每天知道过去不懂的知识,每月温故,使自己不忘记已掌握的知识。( )
- 通过有招学无招,这里的有招是指()。
- 协商民主具有深厚的()。
- 你通过保证金以每股35美元的价格购买了200股普通股。最初的保证金是50%,股票不进行分红。如果你以45.5美元的价格卖出股票,收益率是多少?保证金利息不计。