线路检查时，检查高低时，使用不长于10m的短弦线拉高低
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当平车在电气化区段装运钢轨、片石、混凝土枕（不超过二层），使用不长于（）m的短橇棍卸车时，可不停电，站在车上作业，作业时使用工具不得超过头部。
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在高低压同杆架设的低压线路进行带电工作时，应先检查绝缘良好，采取防止误碰带电高压设备的措施。
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高低压同杆架设，在低压带电线路上工作时，应先检查与高压线的距离，采取防止高压线接地的措施。
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线路动态检查时，速度大于160km/h区段，高低的波长在30m以上的长波不平顺，当轨道检查车检查其高低幅值达到（）时，应及时处理。
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在高低压线路同杆塔架设的低压带电线路上工作时，应先检查与高压线的距离，采取防止误碰带电高压设备的措施，在下层低压带电导线未采取（）或未停电接地时，作业人员不得穿越。
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在高低压同杆架设的低压带电线路上工作时，应先检查与高压线的（）。
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由供电段牵头组织协作区内参控单位对线路和接触网、电力设备技术参数联合检查，检查周期不长于（）。
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在高低压线路同杆塔架设的低压带电线路上工作时，应先检查与高压线的距离，采取防止误碰带电高压设备的措施。（）
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对捣固车进行二级检查保养时，对测量线路方向、高低和左右水平的（）系统进行标定，使之达到规定的检测精度。
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线路动态检查时，速度大于160km/h区段，高低、轨向的波长在30m以上的长波不平顺，当轨道检查车检查其高低幅值达到11mm或轨向幅值达到8mm时，应有计划地处理。
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高低压同杆架设，在低压带电线路上工作时，应先检查与（）的距离，采取防止（）的措施。在带电的低压配电装置上工作时，应采取防止（）和（）的绝缘隔离措施。
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现场核对局部短波（波长1～10m）不平顺的检查轨向：用（）弦线检查钢轨，逐根轨枕连续测量。
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不在道床坡脚（限界）以内，不影响路基、道床稳定，仅限使用可随时带下道的小型液压起道机、小型液压起拨道机，进行均匀道砟、个别松开扣件垫片、调整轨距、紧固各类螺栓、使用道尺、弦线、探伤仪、轨道检查仪检查线路等不影响线桥设备正常使用的作业，可利用列车间隔时间进行，在车站登记，但必须设驻站联络员、现场防护员，在联系中断时必须停止作业。（）
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在高低压同杆架设的低压带电线路上工作时，应先检查与高压线的距离，采取防止误碰高压带电设备的措施。
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线路动态检查时，应重视周期性连续三波及多波的轨道不平顺中，幅值为（）的高低不平顺的判别，并及时处理。
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金属齿形垫使用时要作外部检查，要求齿尖高低（），垫片各处厚度差不容许超过0.1mm。
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检查ECU时，应使用高阻抗数字式万用表，阻抗应大于10MΩ。（）
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高低压同杆架设，在低压带电线路上工作时，应先检查与（)的距离，采取防止（)的措施。在带电的低压
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测量轨向、高低时，若使用普通弦绳时，将板厚设定为20mm，弦绳长设定为10m，5m套拉方式进行测量。高速铁路工务作业指导书中4-道岔检查作业指导书（）
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道岔检查作业中测量轨向、高低，在使用普通弦绳时，将板厚设定为20mm。高低用10m弦绳，方向用40m弦绳并与目视相结合，根据检查需要每（）米或每一根枕木记录数据。《工务系统普速铁路作业指导书1.2》
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线路大修作业时，使用大修列车更换轨枕，轨枕长度不得超过 2600mm，枕端露筋不得长于5mm，换枕后轨枕间距误差不大于±l0mm（）（《大型养路机械使用管理规则》第3.3.3条）
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拨道作业时，大方向直顺，无漫弯，小方向用10m弦线（）
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在接触网不停电的条件下，平车装运的钢轨、枕木、片石等路料，使用不长于0.8米的短撬棍可以站在车上卸车，但禁止边走边卸（）
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在检查连接曲线的正矢时，用10m弦线和直尺，在外股钢轨踏面下处测量（）
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