航行中如万一本船被他船撞入,本船应采取的正确措施是__。①尽可能停船以减少进水量;②关闭水密门,检查破损情况;③操船使破损位置处于下风侧()
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航行中的甲船被乙船撞入,甲船应采取的正确措施是:(). Ⅰ.尽可能停船以减小进水量 Ⅱ.关闭水密门,检查破损 Ⅲ.操船使破损位置处于下风侧
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被他船撞入的船舶应()。 ①尽可能使本船停住,使破损处处于下风以减少进水量; ②迅速关闭破洞舱室及四周的水密门窗; ③进行排水及堵漏工作。
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他船船首撞入本船后,为了减少损害,应采取下列哪些行动()。 Ⅰ.要求他船迅速脱离本船以减小破损; Ⅱ.迅速查清船体受损情况; Ⅲ.尽量减少水域污染; Ⅳ.水线下破损时全力排水并堵漏。
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当碰撞已不可避免时,船舶应根据良好船艺的要求采取最有效的行动以减小碰撞的损失,下列做法正确的是:() Ⅰ、避免本船船首撞入他船船中 Ⅱ、避免本船船首撞入他船机舱附近 Ⅲ、避免本船机舱附近被他船船首撞入 Ⅳ、避免本船船中被他船船首撞入
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航行中如万一本船被他船撞入,应尽可能:() Ⅰ、使本船停住,消除前进或后退惯性 Ⅱ、要求对方适当用车顶住破损处 Ⅲ、关闭水密门,检查破损情况,并被拖做好堵漏准备后方可同意对方倒车脱出
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航行中的甲船被乙船撞入,甲船应采取的正确措施是:() Ⅰ尽可能停船以减小进水量Ⅱ关闭水密门,检查破损Ⅲ操船使破损位置处于下风侧
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你船在浓雾中航行,听到他船的雾号显似在本船的正前方附近,而在雷达上对其回波因海浪干扰而不能确定时,你船应()。
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当船舶与他船碰撞造成他船破损进水时,本船应立即采取措施,下列哪项行为不正确()
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在碰撞不可避免的情况下,为了减小本船的碰撞损失,应避免()部位被他船船首撞入。
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航行中如万一本船被他船撞入,本船应采取的正确措施是:() Ⅰ、尽可能停船以减小进水量 Ⅱ、关闭水密门,检查破损情况 Ⅲ、操船使破损位置处于下风侧
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当船舶与他船碰撞造成他船破损进水时,本船应立即采取措施,下列()行为不正确。
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被他船撞入的船舶应:() Ⅰ尽可能使本船停住,使破损处处于侧风以减少进水量 Ⅱ迅速关闭破洞舱室及四周的水密门窗 Ⅲ进行排水及堵漏工作
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当船舶与他船碰撞造成他船破损进水时,本船应立即采取措施,下列哪项行为不正确?()
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当船首撞入他船腹部时,该船应采取的正确措施是()。 Ⅰ.快倒车;Ⅱ.停车;Ⅲ.微进车。
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在碰撞不可避免的情况下,为了减少本船的碰撞损失,在操船方面应尽力避免()部位被他船船首撞入。
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当碰撞已不可避免时,船舶应根据良好船艺的要求采取最有效的行动以减小碰撞的损失,下列做法正确的是①避免本船船首撞入他船船中②避免本船船首撞入他船机舱附近;③避免本船机舱附近被他船船首撞入;④避免本船船中被他船船首撞入()
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被他船船首撞入的船舶应______。Ⅰ尽可能使本船停住,使破损处处于下风侧以减少进水量Ⅱ迅速关闭破洞舱室及四周的水密门窗Ⅲ进行排水及堵漏工作
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被他船撞入的船舶应该:①尽可能使本船停住,使破损处处于侧风以减少进水量;②迅速关闭破洞舱室及四周水密门窗;③进行排水及堵漏工作()
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在渔区航行和避让渔船时,下列说法正确的是__。①应密切注意渔船采取的行动;②某些渔区渔船可能有抢过大船船头的习惯,从良好船艺的角度,本船应主动避让渔船;③渔区内不在从事捕鱼作业的机动渔船并不一定是直航船,但渔船船员可能有不同的认识;④从良好船艺的角度,本船应主动避让渔船()
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夜间在海上航行,你驾驶的机动船发现前方偏右驶来的另一机动船与本船航向相反,可见他船两盏桅灯和绿舷灯,方位逐渐变大,但DCPA偏小,则你船应采取的行动为()
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航行中如万一本船被他船撞入,应尽可能__。①使本船停住,消除前进或后退惯性;②要求对方适当用车顶住破损处;③关闭水密门,检查破损情况,并被拖做好堵漏准备后方可同意对方倒车脱出()
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当碰撞已不可避免时,船舶应根据良好船艺的要求采取最有效的行动以减小碰撞的损失,下列做法正确的是。①避免本船船首撞入他船船中;②避免本船船首撞入他船机舱附近;③避免本船机舱附近被他船船首撞入;④避免本船船中被他船船首撞入()
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航行中如万一A船被他船撞入,A船应采取的正确措施是()。①尽可能停船以减小进水量;②关闭水密门,检查破损情况;③操船使破损位置处于下风侧
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