道岔检修时,安全接点未断开,道岔意外转换会导致伤害室外作业人员()
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道岔转换时基本轨横移不得导致道岔的()锁闭。
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排进路过程中,道岔转换时,如有车辆驶入道岔区段,因道岔控制电路()的极性接点能保持不动,所以道岔能继续转换到底。
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道岔转换密贴后,转辙机自动开闭器的动接点变为断开道岔的启动电路,从而使()缓放落下。
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SH6型转换锁闭器当道岔被挤时,接点应可靠断开,挤岔后现场调整能给出表示可继续使用。
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道岔人工加锁时,车站值班员(信号员)应将该道岔在控制台上单独锁闭,并()通知电务人员将道岔启动保险或安全接点断开。
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微机监测系统道岔采集机是通过采集()接点状态来监测道岔转换起止时间的。
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()的作用是需要进行内部检修或摇动道岔时,人工切断动作电路,断开安全接点,防止电动机在室内板动道岔,保证人身安全。
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当道岔被挤时,SH6型转换锁闭器应能可靠断开表示接点。
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信号集中监测系统道岔的监测,采集()接点是为了得到道岔转换的启、止时间。
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开始继电器电路中,进路无道岔转换时,利用始端()后接点,FKJ的前接点接通KJ励磁电路。
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当道岔被挤,ZD6型转辙机表示杆移动()mm时表示接点须断开。
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道岔密贴确认及加锁:道岔联锁失效时,应将道岔转辙机的遮断器断开,检修或施工中未经车站同意,不得闭合遮断器()
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道岔安全接点在插入手摇把或钥匙时必须可靠断开,非经人工恢复不得接通()A、对
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移位接触器顶杆与触头间用 2.5mm垫片试验或用备用销带动道岔(或推拉动作杆)试验时,接点应断开,非经人工恢复不得接通电路()
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在检修电动(电空)转辙机作业时,应将安全接点断开。需接通电路转动道岔时,必须确认之间无作业人员及工具()
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当发生以下(D)时,移位接触器接点应可靠断开,切断道岔表示()
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