采用施工特定行车办法时，司机如何行车
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列车按施工特定行车办法办理时，准许车站不向司机递交书面行车凭证和调度命令，列车凭（）通过车站。
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列车按施工特定行车办法办理时，引导接车并正线通过，准许列车司机凭特定引导手信号的显示，以不超过（）的速度进站。
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列车按施工特定行车办法办理时，准许车站不向司机递交（）。
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按施工特定行车办法接发列车时，车站采用（）的办法接发列车。
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按施工特定行车办法行车时，车站值班员应使用列车无线调度通信设备将行车凭证号码和调度命令号码通知司机，得到司机复诵正确后，方可显示（）
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施工特定行车办法规定，引导接车并正线通过时，准许列车司机凭特定引导手信号的显示，以不超过（）速度进站。
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列车按施工特定行车办法办理时，引导接车并正线通过，准许列车司机凭特定引导手信号的显示，以不超过（）速度进站。
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利用施工特定行车办法行车时，调度命令的受令者为司机、运转车长和车站值班员。
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采用施工特定行车办法行车时，引导人员显示手信号的地点最远不得超过距规定引导地点（）m。
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列车按施工特定行车办法办理时，准许车站不向司机递交书面凭证，列车凭（）通过车站。
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列车按施工特定行车办法办理时，引导接车并正线通过，准许列车司机凭特定引导手信号的显示，以不超过（）60km/h速度进站。
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按施工特定行车办法，引导接车并正线通过时，准许列车司机凭（）的显示，以不超过60km/h速度进站。
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使用施工特定行车办法，车站不交付司机的路票，何时注销？
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“施工特定行车办法”办理列车通过（出发）时，不再向列车司机递交书面行车凭证和调度命令，车站值班员应使用列车无线调度通信设备将调度命令、行车凭证号码（路票为电话记录号码、绿色许可证为编号的最后4位数）通知司机。此题为判断题(对，错)。
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列车按施工特定行车办法办理时，引导接车并正线通过，准许列车司机凭特定引导手信号的显示，以不超过()的速度进站。
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按施工特定行车办法行车，引导接车并正线通过时，准许列车司机凭特定引导手信号的显示，以不超过（）km/h速度进站。《技规》381条
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施工特定行车办法中，引导接车并正线通过时，准许列车司机凭特定引导手信号的显示，以不超过（）速度进站
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按施工特定行车办法行车时，准许车站不向司机递交书面行车凭证和调度命令（）（应知应会-《技规》第381条）
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遇有施工又必须接发列车的特殊情况时，可按以下施工特定行车办法办理，准许车站不向司机递交（）
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列车按施工特定行车办法办理时，引导接车并正线通过，准许列车司机凭特定引导手信号的显示，以不超过的速度进站（）
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施工特定行车办法规定:引导接车并正线通过时,准许列车司机凭特定引导手信号的显示,以不超过km/h速度进站（）
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采用施工特定行车办法行车，仍需向司机递交书面行车凭证和调度命令（）
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使用施工特定行车办法，车站不交付司机的路票，在列车到达前方站前划“×”注销。（)
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按施工特定行车办法，引导接车并正线通过时，准许列车司机凭（)的显示，以不超过60km£¯h速度进站。
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