整体式动力转向系统由整体式动力转向器、带流量阀-安全阀的()油泵、油罐和管路组成
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整体式动力转向装置叶片泵是通过偏心转子和滑覆来产生液压的装置,由()经皮带轮驱动
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整体式动力转向系将()、()和()集成为一体。
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常流式动力转向器按结构布置不同有()、半整体式和()等。
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在液压动力转向装置中设置流量阀是为了()
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在动力转向系统中,下列何者具有控制通往动力缸活塞两侧的油液流量?()
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线列整体式动力转向机之动力操作总成(动力缸和控制阀类)是装在()
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通常将各类发电厂、()组成一个整体通称为动力系统。
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用动力转向系的ZL50装载机的转向阀属于何种类型?
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液压转向助力装置(常流式)基本结构有转向油罐、()机械转向器、转向控制阀、转向动力缸和安全阀、流量控制阀、单向阀等。
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在转向架中央,沿着车辆运动方向配置的牵引电机连同左右轮对的齿轮箱,组成一个整体结构跨骑在转向架的两个轮轴上的传动装置,这种动力转向架型式称为()。
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整体式动力转向器将动力泵、滑阀、动力缸和转向器集成一体。
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整体式动力转向系将以下那几个部件装在一个壳体上()。
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整体式和半分开式液压动力转向系统,按照转向控制阀的形式不同可分为()、()和()等几种结构形式。
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俗语说“火车跑得快,全靠车头带"。可现在的动车组不一样了,它在靠车头带的同时,普遍采用动力分散技术,每节车厢都有动力装置,因此跑得又快又稳。这说明() ①整体的功能及其变化会影响到部分 ②部分的功能及其变化会影响到整体 ③要注重系统内部结构的优化趋向 ④矛盾的特殊性寓于普遍性之中
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简述整体式动力转向器(与分体式比较)的优、缺点及其适用范围。
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俗语说“火车跑得快,全靠车头带”。可现在的动车组不一样了,它在靠车头带的同时,普遍采用动力分散技术,每节车厢都有动力装置,因此跑得又快又稳。这说明()。 ①整体的功能及其变化会影响到部分 ②部分的功能及其变化会影响到整体 ③要注重系统内部结构的优化趋向 ④矛盾的特殊性寓于普遍性之中
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电子控制的液压动力转向系中,旁通流量控制电磁阀是由电脑控制的,电脑会根据车速、转向盘速度等信息,通过该阀控制液压油流量。()
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电子控制液压式动力转向系统主要有()、电子控制器、电磁阀、分流阀以及储液罐、动力转向油泵,回转阀和动力缸等组成。
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动力转向齿轮箱手控转向装置中蜗杆通常是整体结构.但在动力转向装置中,轴被分成两部分,转向盘的转矩通过()传到蜗杆轴的.
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反力控制式动力转向系主要由转向控制阀、电磁阀、分流阀、转向动力缸、转向油泵、储液罐、车速传感器和电子控制单元组成()
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液压转向加力装置(常流式)基本结构有转向油罐、转向油缸、机械转向器、转向控制阀、转向动力缸和安全阀、流量控制阀、单向阀等。此题为判断题(对,错)。
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【单选题】单选题:2、机械转向器、转向动力缸及转向控制阀都组合成一个整体是 ()液压动力转向装置。
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2、单选题:2、机械转向器、转向动力缸及转向控制阀都组合成一个整体是 ()液压动力转向装置。
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