B737―700/800飞机水上迫降时2L,2R门禁止打开,是根据飞机重心决定的。
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水上迫降时,737-7/800飞机的2号乘务员的撤离出口是:()
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A321飞机水上迫降时,每一对A型门出口允许供()旅客用。
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C172飞机进行水上迫降时错误的是()
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水上迫降飞机触水后的状态通常表现为:()
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A321飞机的()的滑梯是单通道双滑道的,水上迫降时可以用来做救生艇。
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飞机在有计划的水上迫降前,乘务组划分旅客区域、介绍脱出口位置时,无需考虑各舱门的可使用性及滑梯筏/船的载量。()
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B737-800型飞机水上迫降时,机翼出口一般不作为第一脱出口使用。
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关于B-2868飞机水上迫降,下列说法正确的是()
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水上迫降时飞机的姿态应如何?
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B737―700/800(四人配置)飞机紧急撤离时,负责确认和打开应急灯的乘务员是PS1。()
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水上迫降成功后,原则上最后撤离飞机的救生船应该是()。
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波音B737―600/700/800/900飞机安装的是何种发动机()
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757-200型飞机水上迫降时,哪些旅客应安排在同一救生筏上:()
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B757型飞机水上迫降时,救生包应挂在滑梯包靠机头方向“D”型金属环上。
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飞机在水上迫降后,飞机上人员撤离时,在滑梯筏/救生船上应避免直立行走,身体最好保持低姿态爬行。
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B733飞机水上迫降后,一般不使用翼上出口。
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B737―700/800飞机陆地撤离时,SS2乘务员从R1门撤离。()
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737-700型飞机,在水上迫降时,可做漂浮用的救生设备有:()
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飞机水上迫降时怎么办()。
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A321 飞机水上迫降时,C 型应急出口门应该作为第一选择出口。此题为判断题(对,错)。
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B 787-8型飞机水上迫降客舱准备时3号 头等 舱乘务员负责飞行组休息室的准备()
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东航空中客车A330-300飞机2L,2R门是()门
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水上迫降时,B737-700/800飞机的2号乘务员的撤离出口是()
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B737-700/800/8型飞机执行航班任务,在经停站旅客不下飞机时,最低留守客舱乘务员的人数应为2名()
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