辅修车分解闸瓦及闸瓦插销,闸瓦插销中部剩余厚度小于()mm时更换。
相似题目
-
辅修时分解闸瓦及闸瓦插销,闸瓦插销头部剩余厚度不小于(),超限时更换。
-
“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准规定:铁路货车闸瓦及闸瓦插销无()、丢失。
-
闸瓦插销头部磨耗剩余厚度不小于()。
-
修理临修故障时,闸瓦插销距轨面距离不小于();敞车闸瓦插销环丢失时补装。
-
修理临修故障时,闸瓦插销中部剩余厚度不小于()。
-
编入货物列车中的客车,检查范围和质量标准检查与修理是:闸瓦及闸瓦插销无折断、丢失,闸瓦磨耗不超限,()。
-
闸瓦折断、磨耗超限时更换,更换闸瓦时,全车闸瓦型式须一致,闸瓦插销剩余厚度不小于:头部10mm,中部6mm,闸瓦插销距轨面距离不小于()mm;
-
段修时,闸瓦插销中部厚度小于()时更换新品。
-
货车辅修时,分解闸瓦及闸瓦插销,闸瓦插销剩余厚度不小于:头部(),中部()。
-
闸瓦插销原型厚度中部为()。
-
闸瓦托磨损故障处理后,须保证闸瓦及闸瓦插销()安装在制动梁的闸瓦托上。
-
货车运用维修限度规定,闸瓦插销距轨面水平线垂直距离不小于()。
-
修理临修故障时,闸瓦插销头部剩余厚度不小于()。
-
段修时,闸瓦插销头部厚度小于()时更换新品。
-
闸瓦插销原型厚度头部为()。
-
编入货物列车中的机械冷藏车组,闸瓦及闸瓦插销无折断、丢失,闸瓦(),闸瓦插销正位。
-
货车辅修时,分解闸瓦及闸瓦插销,高、低摩合成闸瓦剩余厚度不小于(),超限时更换。
-
闸瓦托支撑面中部磨耗剩余厚度不小于()。
-
“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定:铁路货车闸瓦及闸瓦插销无折断、丢失,闸瓦磨耗不超限,()正位。
-
制动梁的闸瓦插销环、闸瓦插销、闸瓦、滚子须全部分解。闸瓦插销、闸瓦、滚子应集中检测。制动梁各零部件须检查,对有限度要求的零部件须()检测。
-
货车段修时,制动梁的闸瓦插销环、()、闸瓦、滚子须全部分解。(应知应会-《段规》)
-
始发列车检查范围和质量标准:闸瓦及闸瓦插销无折断、丢失,闸瓦磨耗不超限,无碾出金属镶嵌物,闸瓦插销安装位置正确,闸瓦插销环无丢失()
-
辅修车铸钢闸瓦托四爪磨耗剩余厚度不小于(),超限时更换.
-
各型的闸瓦插销须安装闸瓦插销环()
推荐题目
- 东京建于1457年,旧称江户。
- 室内覆盖的的弱点是()
- 妇女分娩时死亡,尸体解剖发现肺小动脉内有角化上皮细胞、毛发等物质,其死亡原因可能是()
- 通常而论,()的身体锻炼对心境的改善最为理想。
- 计算机灯光控制台中,Q方式演出保留了()的特点。
- 附着式整体爬升脚手架应经鉴定,并有合格证、使用证和()。
- 图示结构用位移法计算时,其基本未知量的数目为:()https://assets.asklib.com/psource/2015102815402172340.jpg
- “十年树木,百年树人”说明了教师劳动具有( )。
- 以下不属于粗差产生原因的是
- 4、全球价值链分工必须具备三个条件: 一是一种商品在多个阶段连续生产; 二是两 个或两个以上的国家在商品生产过程中提供价值增值; 三是至少有一个国家在生产过程中使用进口投入品, 生产的产品被出口。