汽车的输气连接橡胶管可承受（）kPa的工作压力。
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气焊、气割所用氧气胶管应能承受的工作压力是（）。
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输气管线因腐蚀穿孔或壁厚减薄承受不了压力，会造成（）。
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燃气管道的严密性试验压力根据管道设计输气压力而定，当设计输气压力P＜5kPa时，试验压力为（）kPa。
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汽车的液压制动连接胶管，可承受（）kPa的工作压力
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气焊、气割所用乙炔胶管应能承受的工作压力是（）。
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燃气管道气密性试验，压力应根据管道设计输气压力而定，当设计输气压力P≤5kPa时，试验压力为（）。
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一般拱顶油罐可承受2KPa压力，最大可到10Kpa。
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强力层是胶管的（），是胶管承受压力的部位，因而要求具有一定的强度和刚度。
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燃气管道严密性试验，当设计输气压力P<5kPa时，试验压力应为（）。
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汽车用橡胶软管按输送的介质可分为输水胶管、输气胶管、输（）胶管、输燃油胶管和输制动液胶管。
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焊割炬所用氧气胶管应能承受的压力是（）。
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O型橡胶密封圈在静止条件下可承受（）MPa的压力。
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燃气管道气密性试验，压力应根据管道设计输气压力而定，当设计输气压力户＜5kPa时，试验压力为（）。
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焊割炬与输气胶管连接不牢固，两端不用卡箍绑扎可能会引发什么后果？
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钢丝编织胶管接头是与钢丝编织胶管配套组成的活动连接接头，适用于油、水、气介质的管路系统。压力范围随管径不同为6-40Kpa；介质温度：油30-80℃、水80℃、空气30-50℃，连接方式有扣压式和（）两种。
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根据《通信管道工程施工及验收规范》，塑料管道连接件组装后，应能满足不同工作压力的需要，一般必须具有承受（）压力的能力。
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第925题：燃气管道严密性试验，当设计输气压力P<5kPa时，试验压力应为（）。[2020]
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燃气管道严密性试验，当设计输气压力P<；5kPa时，试验压力应为（）。
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气焊、气割所用氧气胶管应能承受的工作压力是 D（）
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连墙件应采用可承受拉力和压力的构造，并应与（)可靠连接。
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