备用刹车带防滑模式如何自动获得？（）

相似题目

• 使用备用刹车和前轮转弯后，如何使系统恢复（）。

  A . 使中系统增压再释压 B . 操纵备用刹车活门处的人工手柄 C . 按一下P6l板处的恢复电门

  查看最佳答案

• 为了使用户停电时间尽可能缩短，备用电源自动投入装置可以不带时限

  A . 正确 B . 错误

  查看最佳答案

• 正常刹车的压力失去后如何启动备用刹车：（）.

  A . A、将”备用刹车”电门扳到”备用”位 B . B、将”刹车源”选择电门扳到”备用”位 C . C、自动启动 D . D、将飞行操纵B电门放到”备用方向舵”位

  查看最佳答案

• 如备用刹车使用黄液压系统工作，则自动刹车：（）.

  A . A.仍可用，且有防滞 B . B.失效 C . C.仍可用，但无防滞 D . D.不受影响

  查看最佳答案

• 处于自动系统选择模式下时，如果备用系统也出现故障，则切换逻辑将如何动作？（）。

  A . 自动切换到备用系统 B . 启动跳闸命令，将换流器紧急停运 C . 不动作 D . 自动切换到手动模式

  查看最佳答案

• 防滞/自动刹车系统正常和备用防滞活门组件上的控制活门数量是：（）

  A . 正常、备用防滞活门组件上各有2个控制活门 B . 正常、备用防滞活门组件上各有4个控制活门 C . 正常防滞活门组件上有4个的控制活门，备用防滞活门组件上有2个控制活门 D . 正常防滞活门组件上有2个的控制活门，备用防滞活门组件上有4个控制活门

  查看最佳答案

• 发生正常/备用防滞刹车故障时，查阅的传感器页面相关信息，如何查找含义？

  A . JIC B . D&O C . FIM D . MEL

  查看最佳答案

• 配置为主备工作模式的甚高频发信系统必须配备主、备用发信机，当主用机工作不正常时，应当能自动识别告警并通过人工手动切换到备用机继续维持工作。

  A . 正确 B . 错误

  查看最佳答案

• 起飞前已将自动刹车选择电门放到了RTO位，当飞机的滑跑速度达到8OKT时中断起飞，自动刹车系统如何工作：（）.

  A . A、自动刹车系统将提供最大刹车压力 B . B、自动刹车系统将提供最大的飞机减速率 C . C、自动刹车系统只提供相当于最大刹车压力一半的刹车压力 D . D、自动刹车系统不会工作，”自动刹车解除预位”灯将亮

  查看最佳答案

• 起飞后，自动刹车电门没有放回到“OFF”位，而是保持在“RT0”“位。着陆后，自动将如何工作：（）

  A . 将提供比MAX更大的刹车减速率 B . 将提供相当于人工最大刹车的压力 C . 自动刹车不起作用，着陆后不久“自动刹车解除预位“灯才会亮 D . 自动刹车系统不工作，自动刹车选择电门将自动跳回到“OFF”位，“自动刹车解除预位“灯不亮

  查看最佳答案

• 自动方式失效并转到备用方式后，琥珀色自动失效灯如何熄灭（）。

  A . 通过将空/地开关选择到地面位； B . 转换后14.9秒自动熄灭； C . 将方式选择钮转到备用位； D . 将方式选择钮转到检查位。

  查看最佳答案

• 平衡梁调整合适之后，刹住刹带，检查调整支撑滚轮与刹带之间的间隙为1/8”（3mm）。在起下钻时遇到机械刹车失灵时应如何应急处理？

  查看最佳答案

• 自动刹车MAX模式选定后，万一中断起飞时，只要下列哪个信号发出后最大的刹车压力就被送到刹车系统？（）

  A . 发动机反推 B . 油门杆 C . 地面扰流板张开 D . 脚蹬

  查看最佳答案

• 正常刹车失效时备用刹车如何响应（）

  A . 当选择活门无电时自动； B . 通过自动选择器自动进行； C . 当踩下刹车脚蹬时。

  查看最佳答案

• 什么叫备用电源自动投入装置（APD）？如工作电源断开时，备用电源是如何自动投入的？

  查看最佳答案

• 起飞后，自动刹车电门没有放回到"OFF"位，而是保持在"RT0”"位。着陆后，自动刹车将如何工作（）

  A . 将提供比MAX更大的刹车减速率 B . 将提供相当于人工最大刹车的压力 C . 自动刹车不起作用，着陆后不久"自动刹车解除预位"灯才会亮 D . 自动刹车系统不工作，自动刹车选择电门将自动跳回到"OFF”位，"自动刹车解除预位"灯不亮

  查看最佳答案

• 液压B系统失效时，备用刹车可自动用于：（）.

  A . A、人工刹车 B . B、自动刹车 C . C、人工和自动刹车 D . D、以上都不正确

  查看最佳答案

• 在出现正常/备用防滞刹车故障时，按MEMO的要求需记录相关的故障信息。请问：如何阅读备用防滞刹车传感器页面上的标识号为LB202和LB350的信息？

  A . 直接在MFD上的传感器页面阅读； B . 进入IMT测试后读取 C . 按压并保持下载仪左侧的备用防滞刹车维护按扭，然后阅读MFD上的传感器页面获取相关的信息； D . 在EICAS的CAS区内读取

  查看最佳答案

• 在备用刹车带防滞方式中，BSCU控制什么来实现防滞规则（）

  A . 备用伺服活门； B . 压力控制活门； C . 双活门

  查看最佳答案

• 下列何种情况会抑制自动刹车选择到“RTO”模式（即自测试失败）（）

  A . 防滞系统工作正常 B . 轮速大于60节 C . 飞机处于地面状态 D . 油门杆在慢车位

  查看最佳答案

• 后缘襟翼在备用模式工作时,自动卸载_____（）

  A . 工作 B . 不工作

  查看最佳答案

• 起飞后，自动刹车电门没有放回到”OFF”位，而是保持在”RT0”“位。着陆后，自动将如何工作：（）.

  A . A、将提供比MAX更大的刹车减速率 B . B、将提供相当于人工最大刹车的压力 C . C、自动刹车不起作用，着陆后不久”自动刹车解除预位”灯才会亮 D . D、自动刹车系统不工作，自动刹车选择电门将自动跳回到”OFF”位，”自动刹车解除预位”灯不亮

  查看最佳答案

• 在A321飞机起飞时，应选择什么自动刹车模式？（）

  A . 最小 B . 中等 C . 最大 D . 正常

  查看最佳答案

• 绞缆机械在养护周期内的检查要点是()。Ⅰ.刹车是否可靠;Ⅱ.离合器是否灵活;Ⅲ.自动带绞缆车是否有效;Ⅳ.卷筒损坏、磨耗、腐蚀情况和操纵器水密情况。

  A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

  查看最佳答案