关于滑坡地段路基施工技术要点的说法，正确的有（）

相似题目

• 关于路基工程石方施工安全要点的说法错误的是（）。

  A . 爆破器材库的选址应请当地公安部门进行指导和监督 B . 导火索起爆应采用一次点火法点火 C . 可在同次爆破中使用不同燃速的导火索 D . 进行露天爆破作业，严禁使用明火点燃

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• 路基施工中，滑坡地段如何开挖？

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• 对滑坡地段路基施工描述正确的是（）

  A . 抗滑桩、锚索施工应从两端逐步向滑坡主轴方向进行；采用抗滑桩挡土墙共同支挡时，应先作挡土墙后作抗滑桩。 B . 严禁在滑坡影响范围设置临时生产、生活设施，停放机械，堆放机具等。 C . 施工前应先做好截、排水设施，随开挖随铺砌；对施工用水严格管理，防止渗入滑坡体内。 D . 弃土应堆置在滑坡区以外或设计指定的阻滑区域。

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• 下列关于路基工程土方施工安全要点的说法错误的是（）。

  A . 开挖深度超过2m时，不论深度大小都应视为高处作业 B . 在开挖的坑（沟、槽）边沿1m以内不许堆土或堆放物料 C . 在沟槽坑边沿停置车辆、起重机械、振动机械时距离不少于4m D . 滑坡地段的开挖，应从滑坡体中部向两侧自上而下进行

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• 下列关于墩台施工要点说法正确的有()。

  A . 施工前应将基础顶面冲洗干净，混凝土基础应凿除表面浮浆，整修连接钢筋 B . 墩台模板、支架应满足强度、刚度和稳定性要求。模板接缝应严密，不得漏浆 C . 浇筑混凝土时，应经常检查模板、钢筋及预埋件、预留孔位置和保护层厚度 D . 墩台模板安装的检查内容：墩台模板安装一般需要检查前后左右距中心线尺寸、表面平整度、相邻两板面高低差、统一墩台两垫石高差、预埋件和预留孔位置 E . 墩台混凝土应分阶段浇筑。当间隙浇筑时，施工接缝应符合规范的规定

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• 关于石方路基施工的说法正确的有（）。

  A . 应先清理地表，再开始填筑施工 B . 先填筑石料，再码砌边坡 C . 宜用12T一下震动压路机 D . 路基范围内管线四周宜回填石料 E . 碾压前应经过试验段，确定施工参数

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• 关于石方路基施工要点，下列说法错误的是（）

  A . 先修筑试验段，以确定松铺厚度、压实机具组合、压实遍数及沉降差等施工参数 B . 修筑填石路堤应进行地表清理，先码砌中部，然后逐层水平填筑石料，确保边坡稳定 C . 填石路堤宜选用12t以上的振动压路机 D . 路基范围内管线、构筑物四周的沟槽宜回填土料

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• 关于滑坡地段路基施工要求，正确的有（　　）。

  A . 滑坡体未处理之前，严禁在滑坡体上增加荷载，严禁在滑坡前缘减载 B . 采用加填压脚方案整治滑坡时，只能在抗滑段加重反压 C . 滑坡整治宜在春季施工 D . 采用削坡减载方案整治滑坡时，减载应自上而下进行 E . 施工时应采取措施截断流向滑坡体的地表水、地下水及临时用水

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• 关于砌筑施工要点的说法，正确的有（ ）。

  A . 砖砌拱圈砌筑应自两侧向拱中心对称进行 B . 砖砌拱圈砌筑应采用退槎法砌筑，每块砌块退半块留槎 C . 砖砌拱圈应在24h内封顶 D . 反拱砌筑完成后，应待砂浆强度达到设计抗压强度的25％后，方可踩压

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• 对铁路滑坡地段路基进行滑坡稳定性分析时，下述（）是正确的。（）

  A . 滑坡稳定性分析时，除考虑永久荷载外还应考虑临时荷载 B . 稳定性分析应采用力学计算法确定 C . 滑坡推力应采用滑坡推力传递法计算确定 D . 滑动面岩土的抗剪强度值应取岩土室内试验的残余强度值

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• 某二级公路K20+550～K20+600段的路基右侧有一滑坡体，施工单位采取了下述滑坡防治措施。其中正确的有()

  A . 整平滑坡表面的积水坑，并封堵裂缝 B . 在滑坡体以外修筑环形截水沟 C . 在滑坡体上部堆放沙袋 D . 修筑抗滑桩进行支挡 E . 截断并排出滑坡体下部的地下水

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• 关于路基冬期施工的说法，正确的有（）。

  A . 城市快速路、主干路的路基不应用含有冻土块的土料填筑 B . 采用机械为主、人工为辅方式开挖冻土，挖到设计标高立即碾压成型 C . 如当日达不到设计标高，下班前应将操作面刨松或覆盖，防止冻结 D . 次干路以下道路填土材料中，冻土块含量不大于20％ E . 冻土、好土分开使用

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• 滑坡地段路基施工正确的说法（　　）

  A . 修筑一条或数条环形截水沟，截水沟应有防渗措施。 B . 严禁在滑坡体上增加荷载，严禁在滑坡前缘减载。 C . 采用削坡减载方案整治滑坡时，严禁超挖或乱挖，严禁爆破减载。 D . 采用加填压脚方案整治滑坡时，只能在抗滑段加重反压 E . 滑坡整治宜在冬季施工。

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• 关于石方路基施工的说法，正确的有（ ）

  A . 应先清理地表，再开始填筑施工 B . 先填筑石料，再码砌边坡 C . 宜用12T以下振动压路机 D . 碾压前应经过试验段，确定施工参数

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• 关于石方路基施工的说法正确的有（ ）。(2014年真题)

  A . 应先清理地表，再开始填筑施工 B . 先填筑石料，再码砌边坡 C . 宜用12T以下振动压路机 D . 碾压前应经过试验段，确定施工参数

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• 滑坡地段路基施工时，施工期间应由专人负责滑坡体的检测。

  A . 正确 B . 错误

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• 滑坡地段施工要点下列哪些正确（）

  A . 滑坡处理前，禁止在滑坡体上增加荷载，且严禁在滑坡体前缘减载。 B . 滑坡治理过程中，先应清除坡体前部滑坡变形体。 C . 滑坡治理，应先作好地面排水系统，不使场地积水和漫流。 D . 加强施工过程中滑坡的动态监测，保证施工安全。 E . 路堑边坡采用信息化动态设计管理技术，施工单位须及时上报边坡开挖、建设情况等信息，便于设计单位加强动态设计管理。

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• 关于路基冬季施工的说法，正确的有( )。

  A . 城市快速路、主干路的路基不应用含有冻土块的土料填筑 B . 采用机械为主、人工为辅方式开挖冻土，挖到设计标高立即碾压成型 C . 如当日达不到设计标高，下班前应将操作面刨松或覆盖，防止冻结 D . 次干路以下道路填土材料中，冻土块含量不大于20%

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• 关于路基冬季施工的说法，正确的有（　　）。

  A . 城市快速路、主干路的路基不应用含有冻土块的土料填筑 B . 采用机械为主、人丁为辅方式开挖冻土，挖到设计标高立即碾压成型 C . 如当日达不到设计标高，下班前应将操作面刨松或覆盖，防止冻结 D . 次干路以下道路填土材料中，冻土块含量不大于20Yoo E . 冻土、好土分开使用

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• 第197题：下列关于路基施工特点的说法， 正确的有（）。

  A：城镇道路路基工程施工处于露天作业， 受自然条件影响大 B：路基施工以机械作业为主， 人工配合为辅 C：路基施工采用流水或分段平行作业方式 D：专业之间及社会之间配合工作少， 施工变化不大 E：人工配合土方作业时， 必须设专人指挥

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• 关于路基工程土方施工安全要点的说法，错误的是（）

  A．取土场（坑）底部应平顺并设有排水设施 B．地面横向坡度陡于1：10的区域，取土坑应设在路堤上侧 C．取土场（坑）边周围应设置警示标志和安全防护设施 D．取土坑与路基间的距离应满足路基边坡稳定的要求，取土坑与路基坡脚间的护坡道应平整密实，表面应设2%～3%向外倾斜的横坡

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• 关于路基冬期施工说法，正确的有（）2016年

  A．冬期填筑的路堤，每层每侧应超填并压实 B．挖填方交界处，填土低于 1m的路堤都不应在冬期填筑 C．当路基填至路床底面时，应碾压密实后停止填筑 D．当天填的土必须当天完成碾压 E．挖方边坡不应一次挖到设计线

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• 根据公路工程陆上作业安全技术要求，在对滑坡地段进行开挖时，下列说法不正确的是（）

  A．滑坡体两侧向中部自上而下进行 B．滑坡体中部向两侧自上而下进行 C．滑坡体两侧向中部自下而上进行 D．全面拉槽进行

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