机组油系统的设备及管道损坏发生漏油，凡不能与系统隔绝处理的或热力管道已渗入油的，应立即（）处理。
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汽机油系统油管道要保证机组在各种运行工况下（）
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燃油设备检修开工前，检修（）和（）必须共同将检修设备与运行系统可靠的（），在与系统、油罐、卸油沟连接处（），并对被检修设备进行有效地（）和（），测定设备换气后的（）。严禁对燃油设备及油管道采用（）测验其可燃性。
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汽机油系统设备或管道损坏漏油的，可以带压处理。
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凡属下列情况之一者，称为（）设备事故：设备发生事故，影响联动机组或生产系统停产24小时及以上者，主要设备单机停产72小时及以上者；设备修复费用在1万元以上5万元以下者；主要设备发生事故，使设备技术状况、精度、寿命遭到严重损坏或降低者。
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发生水锤现象时可能导致管道系统的强烈振动并有噪声，甚至是管道严重变形或爆裂及损坏水力部件。
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燃油设备检修开工前，检修工作负责人和运行值班人员应共同将被检修设备与运行系统事先地（），在与系统、油罐、卸油沟连接处加装（），并对被检修设备进行有效地（）和（），测定设备冲洗换气后的（）。禁止对燃油设备及油管道采用明火办法测验其可燃性。
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在锅炉启动初期，投油点火时，应该经常检查燃油系统有无漏油，防止火灾事故的发生。
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火力发电厂油系统的设备及管道的保温材料，应采用（）材料。
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储存氧气的容器、管道、设备必须与动火点隔绝（加盲板），动火前必须置换，保证系统氧含量不大于（）（V/V）。
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火力发电厂煤粉系统的设备保温材料、管道保温材料及在煤仓间穿过的汽、水、油管道保温材料均应采用（）。
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机组运行中，油系统的设备和管道损坏发生漏油，又不能与系统隔离，或加热管道已渗入油，应如何处理？
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需检修的管道、设备与生产系统设备隔绝的方法有（）法和拆除管线法。
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试运中应经常检查油系统是否漏油。严防油漏至（）及管道上。
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汽轮机油系统设备或管道损坏漏油，凡不能与系统隔绝或热力管道渗入油的，应立即停机处理。
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燃油设备检修开工前，检修工作负责人和当值运行人员必须共同将被检修设备与运行系统可靠地隔离，在与系统、油罐、卸油沟连接处加装堵板，并对被检修设备进行有效地冲洗和换气，测定设备冲洗换气后的气体浓度。严禁对燃油设备及油管道采取（）测验其可燃性。
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对氢气、瓦斯、天然气及油系统等易燃易爆或可能引起人员中毒的系统进行检修时，凡属于电动截止门的，应将电动截止门的电源切断，热机控制设备执行元件的操作电源也应被可靠地切断。
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吹扫管道与系统设备的连接部位，应避免将杂物吹扫到容器里，以免损坏设备内部构件。
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汽轮机油系统设备或管道损坏漏油时，（）。
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根据《火力发电厂与变电站设计防火规范》（GB 50229-2006）6.3.13条规定，油系统的设备及管道的保温材料，应采用（）材料
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需检修的管道，设备与生产系统隔绝的方法有（）
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停工检修期间，装置按计划储存物料的设备、管道、容器的出入口可只关阀门与其它系统隔绝，并挂上“内存物料！”的警示牌。（）
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管道系统与设备贯通应在系统冲洗、排污合格，再循环试运行以上，且水质正常后才能与制冷机组、空调设备相贯通（）
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需检修的管道、设备与生产系统隔绝可采用（)和（)法。
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油系统着火时，油系统设备与管路损坏漏油，凡不能与系统隔绝处理，立即停机处理（）