机翼机身过热探测元件左边部分包括多少探测元件（）

相似题目

• AP平台火、气探测元件包括（）组成

  A . A、热探头、烟雾探头、火焰探头、易熔塞回路、可燃气探头 B . B、热探头、烟雾探头、火焰探头、消防按钮、易熔塞回路 C . C、热探头、烟雾探头、火焰探头、可燃气探头、硫化氢探头 D . D、天燃气探头、易熔塞回路、打碎玻璃、消防按钮、紫外线探头、烟雾探头、热探头

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• 以下哪个位置没有机翼/机身过热探测器（）

  A . 机翼前缘 B . 机翼后缘 C . 空调舱 D . 后部机身

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• 关于发动机过热/火警探测元件的描述正确的是（）

  A . 探测元件由探测器、充气导管组成 B . 探测器里面有三个电门：故障、过热、火警 C . 正常状态下，探测器里面的三个电门触点都在打开位 D . 探测器里面除了三个电门还有三个电阻，阻值均一样

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• 每台发动机和APU都装有火警及过热探测系统，该系统包括两条平行安装的相同的气体探测环路和一个火警探测组件，其中气体探测环路在每台发动机有个传感元件？（）

  A . A、1 B . B、2 C . C、3

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• 下面关于机翼机身过热探测系统的说法正确的是（）。

  A . 探测环的短路和断路信号不会导致舱过热探测控制器上的维护灯亮 B . 真实的过热信号和探测环的短路信号是一致的 C . 只要有115V的交流电源就可完成机翼机身过热测试 D . 瞬时按压P5板过热测试电门去起动机翼机身过热系统的测试

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• 感温探测器是一种利用热敏感元件来探测火灾发生位置的探测器。

  A . 正确 B . 错误

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• 机身防火左侧有13个过热探测元件串联，右侧有6个串联，其中（）

  A . 任何一个探测元件探测到过热都会使警铃响 B . 两边均探测到过热警铃才响 C . 任何一个探测到过热过热灯都会亮 D . 任何一个探测到过热相应一边的过热灯亮

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• 火灾探测原理，按照探测元件与探测对象的关系，可分为（）

  A . 感光探测器 B . 接触式与非接触式 C . 感烟探测器 D . 感温探测器

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• 发动机火警探测元件是（）

  A . 电离式 B . 电阻式 C . 电容式 D . 气胀式

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• 哪个不是机翼/j机身过热探测系统发出的过热指示（）

  A . P7板上的主注意灯 B . 空调面板上的机翼/机身过热灯 C . 舱过热探测控制器上的MAINT ADV灯 D . 右主轮舱内的红色指示灯

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• 发动机火警探测元件的工作原理是（）

  A . 热电偶 B . 气体受热膨胀 C . 电磁感应 D . 光电效应

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• 固体自扫描是用固定的探测元件，通过遥感平台的运动对目标地物进行扫描的一种成像方式。目前常用的探测元件是（），它是一种用电荷量表示信号大小，用耦合方式传输信号的探测元件。

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• （EMB145）每个EGT探头有（）个探测元件，同一时间有（）个探测的数据有效。

  A . 2；2 B . 2；1 C . 3；1 D . 3；2

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• 下面关于轮舱过热探测元件的说法错误的是（）。

  A . 探测元件任一部位探测到火警就输出火警信号 B . 探测元件为电阻式的 C . 探测元件的电阻与温度成反比 D . 探测元件为气体膨胀式

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• 火警温度探测元件是温度上升，（）

  A . 电流变小 B . 电压变小 C . 电阻变小 D . 电容变小

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• 闭环火警探测系统使用的敏感元件，是（）

  A . 耐蚀合金管道中装有气体离散元件 B . 由两种不同金属在两端连接起来构成的 C . 由许多热敏开关组合而成的探测回路 D . 耐热耐蚀合金管道内装有特种陶瓷材料作芯子，在芯子中嵌入一条或两条金属丝构成的

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• 哪个面板用于监控机翼/机身过热探测（）？

  A . 发动机/APU火警控制面板 B . 货舱火警控制面板 C . 空调面板 D . 以上都不对

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• 气体火灾探测器的传感元件主要有（）

  A . A、铂丝 B . B、铂钯 C . C、金属氧化物半导体 D . D、光敏电阻

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• 对于火警探测元件而言，哪个描述正确？（）

  A . 对于局部快速升温，内部的氢气起主要作用。 B . 对于局部快速升温，外部的氦气起主要作用。 C . 对于大面积缓慢升温，内部的氢气起主要作用。 D . 对于大面积缓慢升温，外部的氢气起主要作用。

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• 光电池常被用作辅锅炉的火焰探测器中感光元件，其特点中不包括（）。

  A . 光照时电阻变小 B . 使用寿命长 C . 光谱敏感范围内不包括红外线 D . 光照时正负两极间产生电压

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• 有关机翼机身过热探测系统的描述正确的是（）。

  A . 机翼机身过热灯亮可以通过复位电门复位 B . 机翼机身过热探测环左侧机身有13段，右侧机身有7段 C . 机翼机身过热探测环是双环路系统 D . 探测到过热状况后，该系统可以释放冷却剂进行冷却

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• 火灾探测原理,按照探测元件与探测对操的关系,可分为（)。

  A.感光探测器 B.接触式与非接触式 C.感烟探测器 D.感温探测器

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• 系统-气源漏气探测系统用来探测飞机机身、吊架和机翼里的热空气导管附近的情况？（）

  A．低压 B．超压 C．过热 D．过冷

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• 对于A320CEO飞机，漏气探测环路探测飞机机身、吊架和机翼里的热空气导管附近的任何过热情况。对于吊架和APU，传感元件连接何种环路？，而对于机翼则构成何种环路进行探测？（）

  A．一个单环路，一个双环路 B．一个双环路，一个单环路 C．一个单环路，两个双环路 D．两个单环路，一个双环路

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