状态维修不可能充分掌握维修活动的主动权。
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通过对设备进行点检作业，准确掌握设备状态，采取（）措施，实行有效的预防维修，以设备受控作为点检管理的目标，从以修为主转为以管为主上来，使设备获得最大的综合效益。
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设备状态维修能充分利用设备。
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产品发生故障后，使其恢复到规定状态所进行的全部活动是产品的状态监视维修。
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EAM系统就是（）。它是以（）为基础，以工单的提交、审批、执行为主线，按照缺陷处理、计划检修、预防性维护、预测性维护等几种可能模式，以提高维修效率、降低总体维修成本为目标，将设备管理、维修管理、采购管理、库存管理、人力资源管理集成在一个数据充分共享的信息系统中，对资产进行全寿命管理。
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可以避免过剩维修，提高设备（），充分发挥零件的（）是状态维修的优点。
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现代汽车如果不掌握相应的（）等，则对汽车的维修根本无从下手。
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充分利用技术管理指导性文件的目的在于（）。Ⅰ.制定操作规程；Ⅱ.判断设备的实际技术状态；Ⅲ.指导维修
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矿井维修电工必须掌握电气设备防灭火知识，但可以不掌握触电急救法。
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线路维修工作必须掌握线路设备技术状态变化规律，贯彻“（）”的原则。
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线路维修工作必须掌握线路设备技术状态变化规律，贯彻“（）、防治结合、修养并重“的原则。
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维修性是指使产品保持或恢复到规定状态所进行的活动。
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当维修或者改装过程中发现某类维修或维修管理活动存在不安全状况。并且此种不安全状况可能在其他同类维修活动中存在或产生时，民航局将签发（）.
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维修性修复是指通过事先计划好并系统的进行检测，测试以及其它防止故障过早发生的手段，使系统保持在规定状态的各种维修活动。
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预防性维修是指那些由于发生了故障而采取的将系统恢复到规定状态的所有维修活动。（）
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教学活动中，教师在充分发挥主导作用的同时，还要充分调动学生的主动性和积极性，使教学过程完全处于师生协同活动、相互促进的状态之中，这一原则叫做（ ）。
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线路设备维修工作必须掌握线路设备技术状态变化规律，应贯彻()的原则。
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根据故障维修活动，每日对故障维修信息进行更新，若维修活动无进展可不更新；维修活动变更（如由故障诊断状态转为等备件、等人员或维修状态）时应根据维修活动的变更随时更新故障维修信息（）
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（）负责对线路设备进行周期性检查，并做好记录，掌握线路设备状态及变化规律。摘自《高速铁路岗位培训教材线路维修岗位》第2章6节
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维修工作，必须掌握设备技术状态变化规律，贯彻“安全第一，预防为主”的原则
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安装或者保外维修时，收费标准可以适当自行掌握，只要用户认可不投诉就行。（)
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为切实掌握设备状态及劣化发展的趋势，确保检修、备件计划的编制更合理，维修费用的投入更有效，应进行分析（）
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