摇枕、侧架焊修注意事项是什么?
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货车转向架的摇枕、侧架寿命管理如何规定?
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段修时控制型侧架与摇枕斜楔槽两侧间隙之和为()。
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摇枕的作用是将车体的自重和载重传给(),同时将左右两个侧架连成一个整体。
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新制转8A型转向架的摇枕、侧架要求采用B级()。
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铸钢摇枕的摇枕挡或下旁承盒裂纹、缺损时焊修或更换。
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铁路货车重点故障中侧架、摇枕摩擦装置故障包括哪些内容?
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铸钢侧架裂纹处焊修时,焊波须高于基准面(),焊修后须进行热处理。
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焊修侧架时,焊波须高于基准面()mm,焊修后须进行热处理。
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转向架构架、侧架、摇枕变形调修或磨耗焊补加修的依据是平台划线或用专用检测工具、样板进行检测。
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车辆摇枕、侧架、轴箱、心盘裂损应施行()。
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摘车临修的故障范围中侧架、摇枕故障规定有哪些?
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临修转向架检查要求:摇枕、侧架、()、U形副构架无裂纹。
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车辆转向架侧架、摇枕的使用年限不得超过_年。
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站修必检配件为()、车钩、摇枕、侧架、车钩缓冲器。
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铁路货车典型故障中的摇枕侧架故障包括哪些内容?
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铸钢侧架与摇枕挡前后、左右配合间隙之和为()。
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货车转向架摇枕距侧架上梁的间隙规定为()。
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铸钢侧架与摇枕挡前后、左右配合间隙之和为()mm。
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转K3型转向架是指装用铸钢摇枕、侧架、摇动座、压型弹簧托板及中央弹簧悬挂装置的转向架,侧架可横向小幅摆动。
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摇枕、侧架的寿命管理要求是使用年限年报废()
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摇枕裂纹时焊修,焊修后进行()。
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“始发列车检查范围和质量标准”:摇枕、侧架、一体式()、副构架无折断
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摇枕、侧架()部位须进行磁粉探伤。
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摇枕两端有与侧架导框接触的摇枕挡,接触间隙前后或左右为2~8毫米。()
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