空分装置在临时停车时，为减少能量损失应（）。

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• 装置临时停车时汽包应进行（）操作。

  A . 关闭进水阀 B . 打开预热阀 C . 开排气阀 D . 放净

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• 空分装置停车时相关联锁应（）。

  A . A、分步解除 B . B、直接解除 C . C、申请解除 D . D、先解除

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• 空分装置短期停车再启动时，操作中易出现哪些问题？

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• 空分装置停车24小时后启动有哪些注意要点？

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• 在空分装置中，与跑冷损失的大小有关的因素有（）。

  A . A、绝热保冷措施； B . B、运转的环境条件； C . C、装置、阀门泄漏； D . D、空分设备的型式与容量。

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• 空分装置在临时停车时的冷损失有哪些？

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• 空分装置临时停车时，上塔底部液氧面会（）。

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• 《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）列车在站内临时停车，待停车原因消除且继续运行时，应按下列规定办理：其他列车乘务人员使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车时，由（）通知司机开车。

  A . 列车长 B . 列车员 C . 车辆乘务员（随车机械师） D . 值班员

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• 进空分装置的空气压力越高，其能量消耗（）

  A . A、越大 B . B、越小 C . C、无关

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• 在操作过程中，操作人员发现外部或工艺条件变化，可能导致装置发生联锁时，为避免装置联锁停车，应立即联系仪表人员临时摘除该联锁。

  A . 正确 B . 错误

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• 空分装置停车后需对增压透平膨胀机做哪些处理？

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• 采用板式换热器的空分装置跑冷损失比采用管式换热器的空分装置跑冷损失（）。

  A . 大 B . 小 C . 相同 D . 无法比较

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• 装置正常停车前，应根据装置运转情况和以往的停车经验，在确保装置安全、环保并尽量减少物料损失的情况下停车，并且尽量回收合格产品，缩短停车时间。

  A . 正确 B . 错误

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• 吸附分离装置停车时，最大限度地减少解吸剂损失的目的是为了减少其对环境的污染。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 空分装置紧急停车时，对膨胀机的处理措施是（）。

  A . 切换密封气源 B . 关闭喷嘴 C . 关闭膨胀机进出口阀 D . 关闭膨胀增压机进出口阀

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• （）是汽车发生碰撞时用来减少乘员在车窗内部振击能量的安全装置。

  A . A、安全气囊 B . B、ABS C . C、EFI D . D、EGI

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• 在空分开车过程中，应保持装置内各部位的（）不能太大，减少热应力作用。

  A . A、温度 B . B、温差 C . C、冷量

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• 为减少磨煤装置正常停车过程中的能量消耗，停车次序正确的是（）

  A．先停热气炉，再停给煤机、磨煤机、循环风机、助燃风机，最后停密封风机 B．先停给煤机、磨煤机，再停热气炉、助燃风机、循环风机，最后停密封风机 C．先停给煤机、磨煤机、循环风机，再停热气炉、助燃风机，最后停密封风机 D．先停密封风机，再停给煤机、磨煤机、循环风机，最后停热气炉、助燃风机

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• 空分装置停车后需对增加透平机做哪些处理?

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• 停车操作时，为减少装置COD单排，应尽量回收设备、管道内的物料。

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• 列车在站内临时停车，待停车原因消除且继续运行时,其他车辆乘务人员使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车时，由车辆乘务员（随车机械师）通知司机开车（）

  是 否

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• 《铁路技术管理规程》列车在站内临时停车，待停车原因消除且继续运行时，应按下列规定办理：其他列车乘务人员使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车时，由（）通知司机开车

  A．列车长 B．列车员 C．车辆乘务员（随车机械师） D．值班员

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• 空分装置停车24小时后启动有哪些要点?

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• 空分装置正常停车应在接到指令后，首先切断外输氧、氮气态产品及液体氧、氮、氢产品。()

  对 错

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