无回热等压加热燃气轮机装置循环，采用分级膨胀中间再热措施后会使（）。
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高压加热器是利用在汽轮机中作过功的（）来加热（）和锅炉补水的回热装置。
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采用中间再热循环的目的是降低汽轮机末几级蒸汽（）和提高（）。
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布雷顿循环中的等压加热过程是在燃气轮机中的（）完成的。
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采用中间再热的机组能使汽轮机（）。
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中间再热循环一般只采用（）再热。
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把汽轮机中（）抽出，送入加热器中加热（），这种循环叫给水回热循环。
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由于中间再热的采用，削弱了给水回热的效率。
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采用中间再热，回热抽汽量将（）。
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汽轮机为何采用多级抽汽回热加热？
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热力循环中采用给水回热加热后热耗率（）。
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采用一次中间再热循环可提高热效率约（）；采用二次中间再热循环可提高热效率约（）。
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采用中间再热，给汽轮机运行带来了哪些问题？
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采用中间再热循环的目的是（）汽轮机末几级蒸汽（）和提高热效率。
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一般大容量的燃气轮机（如30MW以上）的效率较高，即使无回热利用，效率也可达（）%。
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汽轮机采用给水回热循环有利于（）。
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采用中间再热回热的热经济效果将（）。
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由于中间再热的采用，削弱了给水回热的效果。
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当回热循环的单位容积制冷量（）无回热循环的单位容积制冷量时，采用回热才有效。
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在回热循环基础上再采用蒸汽（）过程所形成的循环，为回热再热循环。
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进入汽轮机的蒸汽膨胀到某一压力后，被全部抽出送往锅炉的再热器再次加热，在返回汽轮机做功，这种汽轮机是调节抽气式汽轮机()
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火力发电厂的热力循环有朗肯循环、中间再热循环、回热循环和热电循环。（)
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某冷库需要建设一套两级压缩制冷装置，拟采用R22为制冷剂。设计条件为制冷量Q0=150kW，冷凝温度tk=40℃，蒸发温度t0=-40℃，采用有回热器的中间不完全冷却循环，中间冷却温差Δt1=4℃，回热器热端温差Δt2=8℃，假定循环的中间温度tm=-5℃，则循环的实际制冷系数为（）
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采用中间再热循环后，提高了汽轮机的相对内效率，汽耗率将得到()。
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某蒸汽动力装置，气轮机入口蒸汽的参数为P<sub>1</sub>=13MPa，t<sub>1</sub>=-535℃，在气轮机内膨胀做功至干饱和蒸汽后被送入再热器，在定压下重新加热到535℃，再进入气轮机后半部继续膨胀至乏气压力7kPa，如蒸汽流量为200t/h，忽略泵功，计算气轮机的轴功、循环效率及乏气干度x。设煤的发热量为2x10<sup>4</sup>kJ/kg，求理论煤耗量。
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