营业用汽车因违反安全装载规定导致保险事故发生的,保险人()。
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06版条款,发生保险事故时,营业货车实际装载货物风险类别高于保险单载明的货物风险类别的,增加()的绝对免赔率。
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营业用汽车损失保险条款中规定,因违反安全装载规定导致保险事故发生的,保险人()。
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按营业用汽车损失保险条款规定,在交通事故中负同等事故责任的,其免赔率为()。
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违反安全装载规定的,营业用车车损险增加免赔率();因违反安全装载规定导致保险事故发生的,保险人()赔偿责任。
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营业用被保险机动车违反安全装载规定的,增加免赔率();因违反安全装载规定导致保险事故发生的,保险人()赔偿责任
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被保险机动车违反安全装载规定发生意外事故,造成第三者人身伤亡或财产损失,增加免赔率()。
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根据商业第三者责任险条款,发生保险事故时,违反法律法规中有关机动车辆装载规定的,实行绝对免赔率的比例是()
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机动车第三者责任险的免赔额,保险人在依据保险合同约定计算赔款的基础上,在保险单载明的责任限额内,按照下列方式承担免赔: (1)被保险机动车一方负次要事故责任的,实行()的事故责任免赔率; 负同等事故责任的,实行()的事故责任免赔率; 负主要事故责任的,实行()的事故责任免赔率; 负全部事故责任的,实行()的事故责任免赔率。 (2)违反安全装载规定的,实行10%的绝对免赔率。
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发生保险事故时,违反法律法规中有关机动车辆装载规定的,但违规装载并非保险事故发生原因的,实行10%的绝对免赔率。
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根据《非营业用汽车损失保险》条款规定,驾驶员有以下()情形时,发生的事故保险人不负责赔付。
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未确定事故责任比例时,依据非营业用汽车损失保险条款规定,主要责任方()。
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保险车辆违反法律法规中有关机动车辆装载规定,造成保险事故,我们在理赔第三者责任险时应增加5%的绝对免赔率。
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营业用汽车损失保险条款规定,保期期间发生多次事故的(),免赔率从()开始每次增加(),但累计不得超过()。
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按照我国《保险法》的规定,投保人因过失违反告知义务,足以影响保险人决定是否同意承保或提高保险费率的,保险人可以解除保险合同。对合同解除前发生的保险事故所导致的损失,正确的处理方式是( )。
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被保险特种车违反安全装载规定的,增加免赔率(),因违反安全装载规定导致保险事故发生的,保险人不承担赔偿责任。
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被保险机动车投保了《非营业用汽车损失保险》,在保险期间内,由被保险人雇佣的驾驶员甲某在使用被保险机动车时,不慎发生双方碰撞事故,造成本车损失,经交警认定甲某负事故主要责任且确定甲某承担事故责任比例为80%,对于本车损失超过对方车交强险责任限额部分的损失,应按事故责任比例为()赔偿。
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机动车商业保险行业基本条款(A款)规定:营业用汽车因违反安全装载规定导致事故发生的,保险人承担保险责任,但增加免赔率5%。此题为判断题(对,错)。
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根据我国《保险法》的规定,对因投保人违反告知义务而享有的合同解除权,自合同成立之日起超过()的,保险人不得解除合同;发生保险事故的,保险人应当承担赔偿或者给付保险金的责任
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隐患:指违反安全生产法律、法规、规章、标准、规程和公司安全生产管理制度的规定,或者因其他因素在生产经营活动中存在可能导致事故发生的()
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什么险的保险责任将因违反安全装载规定直接造成事故责任全部除外?
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机动车综合商业保险示范条款【2014版】中,发生保险事故时,违反法律法规中有关机动车辆装载规定的,实行()的绝对免赔率
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、事故隐患是指生产经营部门违反安全生产法律、法规、规章、标准、规程和安全生产管理制度的规定,或者因其他因素在生产经营活动中存在可能导致事故发生的缺陷()
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根据《非营业用汽车损失保险》条款规定,驾驶员有以下()情形时,发生的事故保险人不负责赔付
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机动车综合商业保险条款规定,违反安全装载规定、但不是事故发生的直接原因的,增加()的绝对免赔率
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