发车前()分钟,检票员应确认显示屏或广播室已公告应发班车开始理队检票,引导检票后的旅客上车。始发班车应对号入座。
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在集团公司规定的车站,机车信号显示双黄灯且距离出站或发车进路信号机少于()米时,司机确认地面出站或发车进路信号机显示绿灯或绿黄灯后,可以进行绿灯/绿黄灯确认操作。
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《动车组列车服务质量规范》中规定:动车组列车晚点15分钟以上时,向旅客公告列车晚点信息,说明晚点原因、晚点时间。广播每次间隔不超过(),可利用电子显示屏实时显示。
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列车在发车前应确认制动主管的压力,按规定每分钟漏泄不得超过()千帕。
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发车前()分钟,检票员应确认应发班车是否到位,通知驾驶员做好上客准备。
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进站客运经营者应当在发车30分钟前备齐相关证件进站等待发车,不得误班、脱班、停班。但因车辆维修、肇事、丢失或者交通堵塞等待特殊原因不能按时应班、且已提前告知客运站经营者的除外。
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列检试风作业完毕后,必须及时确认、呼唤防护信号已撤除,确认发车信号前再次确认()防护信号撤除后方可确认发车信号开车。
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起动列车前,确认行车()、发车信号显示(含发车表示器和无线列调发车用语)正确,厉行呼唤,起动列车。
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上/下行尾班车开出前10分钟行车值班员负责关闭TVM,通知停止售票和进站检票工作,并监控尾班车的广播播放情况。
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起动列车前,必须()及其以上确认行车凭证、发车信号显示正确。
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列车在发车前,司机必须确认占用区间行车凭证发车信号或发车表示器显示正确后,()起动列车。
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列车在发车前,司机必须确认占用区间行车凭证及发车信号或发车表示器显示正确后,方可起动列车。
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当列车发车时间已到,发车计时器无显示或显示错误时,司机应如何处理?
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司机必须确认占用区间()及发车信号或发车表示器显示正确后,方可起动列车。
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当飞机预订在地面等待延误或起飞前等待超过多少分钟(含)以上,飞行机组应进行广播。()
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取消发车进路时,应先通知发车人员;如发车人员已通知司机发车或显示发车指示信号,而列车尚未起动时,还应通知司机,收回()后,再取消发车进路。
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调度大屏根据智能调度平台的发车计划,自动接收发车信息并按时间顺序将发车信息显示到室内发车屏上,并于发车前6分钟播报语音信息提示驾驶员发车()
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调度大屏根据智能调度平台的发车计划,自动接收发车信息并按时间顺序将发车信息显示到室内发车屏上,并于发车前()分钟播报语音信息提示驾驶员发车
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进行施工和维修作业时,施工(维修)负责人应确认已做好一切施工准备,普速铁路于开始前分钟,由施工(维修)负责人(或联络员)在指定场所登记《行车设备施工登记簿》()
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行车值班员本站最后一班末班车进站前__分钟关闭所有进站闸机、所有自动售票机,通知停止售票和进站检票工作,播放“停止售票”广播()
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集控站出站信号机开放或占用区间行车凭证已交付后,如须取消发车进路,列车调度员应与车站应急值守人员联系,确认列车尚未起动,再取消发车进路()
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《动车组列车服务质量规范》列车晚点15分钟以上时,列车长向旅客公告列车晚点信息,说明晚点原因、预计晚点时间。广播每次间隔不超过()分钟,可利用电子显示屏实时显示。(应急--规范-8.3.1)
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行车值班员于上/下行最后一趟载客列车开出前10分钟关闭TVM,通知停止售票和进站检票工作,并播放广播()
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列车在发车前,司机必须确认行车凭证及发车信号显示对后,方可起动列车()
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发车信号显示时机为确认列车已完全具备发车条件时。《行规》第165条()