一对齿轮啮合的中心距稍增大后，其传动比不变，但因两齿轮节圆半径随之增大，啮合角会减小。
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其他条件不变时，若中心距稍有误差，渐开线齿轮的瞬时传动比（）
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一对齿轮啮合的中心矩稍增大后，传动比不变，啮合角会减小。
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什么是标准中心距？一对标准齿轮的实际中心距大于标准中心距时，其传动比和啮合角分别有无变化？
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渐开线齿轮传动中心距稍有变化，其传动比不变，对正常传动没有影响。
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一对直齿圆柱齿轮传动，主动齿轮齿数为30，从动轮齿数为6，模数为3，啮合齿轮的中心距为（）
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一对渐开线齿轮传动，当中心距略有改变时，其（）不变。
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当一对相互啮合的渐开线齿轮的中心距做小量改变后，齿轮的瞬时传动比（）。
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一对标准渐开线齿轮啮合传动，若齿轮安装中心距稍大些，则两轮的角速比（w1/w2）（）。
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一对标准齿轮啮合传动时，其啮合角（）其分度圆压力角。
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当一对相应啮合的渐开线齿轮的中心距做小量改变后，齿轮的瞬时传动比（）。
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一对啮合齿轮的传动比是其从动齿轮与主动齿轮的（）之比。
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当一对相互啮合的渐开线齿轮的中心距发生变化时，齿轮的瞬时传动（）。
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一对渐开线齿轮制造好后，实际中心距与标准中心距稍有变化时，仍能够保证恒定的传动比，这个性质称为（）。
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当一对渐开线齿轮传动的中心距稍增大时，其瞬时传动比（ ）。
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当一对渐开线齿轮传动的中心距稍增大时，其瞬时传动比（ ）。
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一对正传动的渐开线齿轮为保证无侧隙啮合，其实际安装中心距a'与标准中心距a的关系为（）。
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一对减速传动的齿轮，若保持两轮的分度圆直径不变，而减少齿数和增大模数时，其接触应力将保持不变。（)
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压机的主传动系统中，一对齿轮啮合的中心距稍增大后，其传动比不变，但因两齿轮节圆半径随之增大，啮合角会减小。（)
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一对标准渐开线直齿圆柱齿轮传动，即使实际中心矩大于标准中心距，其传动比也将保持不变。（）
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39、因为渐开线齿轮传动具有轮心可分性，所以实际中心距稍大于两轮分度圆半径之和， 仍可满足一对标准齿轮的无侧隙啮合传动。
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当一对渐开线齿轮制成后，即使两轮的中心距稍有改变，其角速度比仍保持不变的原因是（）
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36、一对正常齿制渐开线标准直齿圆柱齿轮传动，其 m=4mm，齿数 z1=30，z2=50 ，安装中心距a=162mm ，此时啮合角（）压力角。
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1、一对渐开线齿廓的啮合传动，若两轮中心距稍有变化，哪一种提法是对的？
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3、一对渐开线外啮合直齿圆柱齿轮机构的实际中心距大于其理论中心距，则其传动比 。
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