位于车辆行驶道旁的洞口、深沟与管道坑槽，所加盖板应承受不小于当地额定卡车后轮有效承载（）倍的荷载。
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位于车辆行驶道旁的洞口，所加盖板应能承受不小于进场卡车后轮有效承载力（）的荷载。
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施工现场通道附近的各类洞口与坑槽等处，应设置（）。
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位于车辆行驶道旁的洞口，深沟所加的盖板应能（）。
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位于车辆行驶道旁的洞口、深沟与管道坑槽，所加盖板应能承受不小于当地额定卡车后轮有效承载（）倍的荷载。
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位于车辆行驶道旁的洞口，深沟与管道坑、槽，所加盖板应能承受不小于当地额定卡车后轮有效承载力（）倍的荷载。
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施工现场通道附近的各类洞口与坑槽等处，除设置防护设施与安全标志外还应有（）。
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位于车辆行驶道路旁的洞口、深沟、管道、坑、槽等，所加盖板应能承受不小于当地额定卡车后轮有效承载力（）倍的荷载。
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一辆中型货车行驶至乡村道路一转弯路段时，路面有遗撒的砂石，车辆发生侧滑，坠入路外深沟。驾驶员如何正确操作可以有效避免此类事故发生？ （）
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砌体结构所选用检测方法和在墙体上选定测点，（）测点可以位于门窗洞口处。
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分段绝缘器中点偏离线路中心线不应大于（）mm。分段绝缘器导流板与接触导线连接处应平滑，与受电弓接触部分应与轨面连线平行，车辆双向行驶均不打弓。
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施工现场通道附近的各类洞口与坑槽等处，除设置防护设施与安全标志外（）。
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塑料管道坑槽质量控制：塑料管道槽与水泥管道坑槽控制点不相同。（）
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按照道路交通法规关于车辆装载规定载运货物的保险车辆在行驶中，所装货物与外界物体意外撞击造成本车的损失，保险公司不予负责。
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塑料管道坑槽质量控制：塑料管道槽与水泥管道坑槽控制点不相同。（)A.对
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依据《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80－91)，位于车辆行驶道旁的洞口、深沟与管道坑、槽，所加盖板应能承受不小于当地额定卡车后轮有效承载力（)倍的荷载。
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36、整车整备质量指装备有车身、全部电气设备和车辆正常行驶所需要的辅助设备的完整车辆的质量与选装装置质量之和。
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分段绝缘器中点偏离线路中心线不应大于50mm。分段绝缘器导流板与接触导线连接处应平滑，与受电弓接触部分应与轨面连线平行，车辆双向行驶均不打弓。（)
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