按照零件形状大小，从最能反映（）的那个视图开始，逐次画出其它形体的各个视图。
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C630型车床主轴（）或局部剖视图反映出零件的几何形状和结构特点。
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叉架类零件一般需要两个以上基本视图表达，常以工作位置为主视图，反映主要形状特征。连接部分和细部结构采用局部视图或斜视图，并用剖视图、断面图、局部放大图表达（）。
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绘制（）零件时，应把能较多地反映零件结构形状和相对位置的方向作为主视图方向。
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一般把最能反映零件结构形状特征的视图作为（）。
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用来表示零件在加工完毕后的形状、大小和应达到的技术要求的图样称为三视图。
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形体分析法通常从最能反映物体形状态物征的（）视图着手，分析该物体的基本组成及其组成形式。
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零件图中的一组视图只能表示零件的结构和形状，而零件各部分的真实大小及准确的相对位置则要由（）来确定
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一般应把最能反映零件形状结构特征的方向确定为（）的投影方向。
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绘制（）零件时，一般以工作位置和最能确定反映形体特征的一面作为主视图。
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一般把最能反映零件结构形状特征的一面作为（）的投影方向。
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叉架类零件一般需要（）表达，常以工作位置为主视图，反映主要形状特征。连接部分和细部结构采用局部视图或斜视图，并用剖视图、断面图、局部放大图表达局部结构。
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在三视图中，最能反映零件的主要特征的视图是（）。
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把最能反映零件形状特征和组成零件各简单体之间相对位置的方向，做为（）投影方向。
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零件视图是用来完整、清晰地反映零件各组成部分的大小和相对位置的。（）
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在决定零件主视图方向时，应使主视图反映零件（）的形状特征。
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最能反映零件形状特征和组成零件各简单之间相对位臵的方向，应作为（）的投影方向。
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叉架类零件一般需要两个以上基本视图表达，常以（）为主视图，反映主要形状特征。连接部分和细部结构采用局部视图或斜视图，并用剖视图、断面图、局部放大图表达局部结构。
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视图反映了零件的结构形状，而其真实大小必须由图样中所标注的尺寸来确定。
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一般选以最能反映物体结构形状特征的这一视图作为（）。
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最能反映零件形状特征的视图称为（），它是零件图中最主要的视图。
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最能反映零件形状特征和组成零件各简单之间相对位置的方向，应作为()的投影方向。
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能反映零件细节部分形状的视图是（）
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组合体零件的视图中的主视图应该尽量反映机件的形状特征（）
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零件图的（）的投影方向应能最明显地反映零件图的内外结构形状特征俯视图
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