隧道养护施工作业中，（）宜布设移动式标志车，并在隧道两端布设施工标志，必要时配备交通引导人员。
相似题目
-
对于路肩清扫等人工移动养护作业，宜布设移动式标志或交通锥，其距人工移动养护作业起点不宜小于（）m。
-
在工作区起点距桥头大于或等于（）m时，应按照相应的等级公路养护作业控制区布置，并在桥头布设施工标志。
-
隧道施工规范中规定：施工隧道内一氧化碳浓度一般情况下不大于30mg/m3；特殊情况下，当浓度为100mg/m3时，作业人员进入隧道内的工作时间不得超过（）分钟；因此当隧道进行养护维修作业时，必须进行隧道通风，以延长维修作业时间。
-
隧道养护作业控制区中交通锥的布设间距不宜大于（）m，缓冲区和工作区照明应满足养护作业照明要求。
-
隧道养护作施工台架周围应布设（）。
-
车道养护作业时，在非封闭车道一侧的警告区应布设施工标志，并宜布设（）。
-
车辆无法驶出高速公路隧道时，应设法将车移到特别停车处，开启（），并在车后方150米处设警告标志。
-
机械移动养护作业宜布设（）。
-
隧道养护作业时，当隧道养护作业影响原建筑限界时，应设置（）标志。
-
（）隧道养护作业应封闭隧道内整条作业车道，下游过渡区宜布置在隧道出口外。
-
车道养护作业时，在封闭车道一侧的警告区应布设施工标志和（）。
-
当临时养护作业布设移动式标志车时，可不布设（）。
-
机械移动养护作业时，当作业机械配备（）时，可不布设移动式标志车。
-
隧道养护作业完成后，应及时清理作业现场，并（）拆除交通管制标志，恢复隧道的正常使用状态。
-
浮置板式无砟轨道施工中，将钢轨、轨枕、扣配件、钢筋等材料均人工倒运至作业面，在隧道内现场组装轨排、布设绑扎道床钢筋的施工方法是（）。
-
同向车道分隔标线、车辆导向箭头、路面文字或图形标记的养护作业，应将移动式标志车布设在施工车辆后方（）处。
-
机械移动养护作业宜布设移动式标志车，弯道路段养护作业应将移动式标志车移至弯道中间。此题为判断题(对，错)。参考答案：错误
-
当临时养护作业布设移动式标志车时，但必须布设上游过渡区。此题为判断题(对，错)。参考答案：错误
-
临时和移动养护作业宜布设移动式标志车，并在隧道两段布设施工标志，必要时配备交通引导人员。此题为判断题(对，错)。
-
隧道养护作业宜选择在交通较小时段进行，应少占道，减少对行车的影响。此题为判断题(对，错)。
-
有两座公路隧道，隧道一长L=1000m，为汽车专用公路隧道；隧道二长L=1500m，为人车混合通行隧道，两隧道采用纵向通风方式。结合上述内容，回答下列问题。隧道内进行养护维修时，隧道作业段空气的CO允许浓度不应大于（），NO<sub>2允许浓度不应大于（）
-
根据《公路养护安全作业规程》规定，机械移动养护作业宜布设移动式标志车，当作业机械配备闪光箭头或车辆闪光灯时，可不设移动式标志车。（)