为不影响机车乘务员工作和列车运行秩序，除特殊需要者外，登（添）乘机车不得超过（）人
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除列车在车站的到达、出发、通过及在区间运行外，凡机车、车辆进行一切有目的的移动统称为（）。
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一台机车的等乘人数，除特殊需要外不的超过（）
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旅客列车运行中制动主管压力显示正常、列车总风管压力出现波动，当确认机车作用良好，且空压机长时间工作不止，机车乘务员应立即通知（）对车辆进行检查。
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1997年的列车运行图的规定中，旅客列车的机车乘务员一次连续工作时间不得超过（）
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机车担当机务段所在站的相邻两个或更多区段的列车牵引任务，除需要进入折返段进行技术作业或因检修修程需要入机务段外，机车均在机务段所在站进行乘务员换班和整备作业，直到需要定期检修时才入本段的叫（）运转方式。
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一台机车的等乘人数，除特殊需要外，不得超过（）
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一台机车的登乘人数，除特殊需要外，不得超过（），不得影响乘务员正常工作。
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在靠标停车困难特殊车站货物列车运行速度＜15km/h且距出站信号机距离小于（）时，LKJ提供一次性解除停车控制条件，机车乘务员按规定方法操作后，监控列车以≤15km/h的速度运行。
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旅客列车需双管改单管供风时，列车在前方站停车后，由车站派人组织机车乘务员和车辆乘务员共同进行检查和试验。当确认机车空气压缩机作用良好时，应继续采取关闭部分集便式厕所的应急措施，在保证机车（）正常工作、列车制动力满足要求的前提下，维持运行至机车换挂站或列车终到站。
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一台机车的登乘人数，除特殊需要外，一般不得超过（）人。
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除列车在车站的到达、出发、通过及在区间内运行外，凡机车、车辆进行一切（）的移动，统称为调车。
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一台机车的登乘人数，除特殊需要外，不得超过（）人。
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对运行途中发现影响LKJ正常工作的机车信号异常时，乘务员应报告（）和列车调度员。
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调车是指除列车在车站的（）及在区间内运行外，凡机车车辆进行一切有目的的移动。
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有动车组以外的列车上线运行的高速铁路，在动车组运行时段，除动车组、旅客列车车底及本务机车外，车站正线、到发线不应停留其他机车车辆。（)
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发车时，除动车组调车作业外，应不迟于列车出发前，停止影响列车进路的调车作业和对列车运行安全有影响的其他作业（）
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列车调度员要按列车运行图指挥列车运行，当列车不能按列车运行图运行时，除特殊情况外，要按《技规》规定的列车运行等级顺序和（）的原则进行调整
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（）是设有配线的分界点，除具备保证列车安全运行和必要通过能力外，还办理列车交会、越行和客、货运业务或机车车辆的技术作业
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遇担当专、特运列车需取消LKJ控制功能“只监不控”运行等特殊情况时，机车乘务员应严格按照运行揭示调度命令和地面限速标志的要求人工控制速度（）
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机车异常抱闸故障现场处置后，机车乘务员应对机车走行部和制动装置作用状态进行检查确认，发现影响列车运行安全时立即报告列车调度员（车站值班员）。（）
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旅客列车发生内燃机故障影响车内空气质量应急处置规范处置流程中维护秩序的处置标准：乘务人员配合（)，维护车内正常秩序，做好旅客安抚工作，确保列车和旅客安全。
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除列车在车站的（）及在区间内运行外，凡机车车辆进行一切有目的的移动，统称为调车
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安全秩序中规定：列车运行中，（）不锁闭，特殊情况需要锁闭时，应有工作人员监管，需要时能随时打开
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