LBJ设备由机车乘务人员使用，通信部门负责维护管理。此题为判断题(对，错)。
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对于有通信功能的安自装置（通常为稳控装置），其专用的传输通信设备由（）负责运行、维护和管理，参照《中国南方电网通信管理暂行规定》执行。
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列车中制动软管连结，有列检作业的始发列车由列检人员负责；无列检作业的，由机车乘务员负责。
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复用保护通信设备一般由使用该通道的继电保护部门负责维护管理。
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OPGW 属输电线路和通信线路两个运行部门共管设备。线路运行维护单位负责日常的巡视、检查，并负责光缆及杆塔上光缆金具的检修更换，但光缆的接续及测试工作由（）负责。
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列车机车与第一辆车的车钩连挂由（）负责，连接风管由列检人员负责；无列检作业的列车由机车乘务组负责。
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设备的使用按照（）的原则，使用部门负责单位设备的保管、使用和日常维护保养，使用人员应按照使用说明书等要求正确操作设备。
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建立机历卡制度，每台（架）设备要设立格式统一的机历卡，挂在设备的适当位置，机历卡要注明设备的名称、型号、厂家、（）以及维护记录，机历卡要统一制作，由维护人员填写，管理部门负责检查。
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机车乘务员不得使用列车无线调度通信设备进行（），并应遵守保密的规定。
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微机保护装置与通信复用通道时，通道设备的维护和调试由继电保护人员和通信人员共同负责
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使用（）的列车，司机控制盒由车站负责管理、充电等工作，列车发车前和终到后，由车站与机车乘务员办理设备交接签认。
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电力线载波终端设备、架空绝缘地线载波终端设备、相分裂导线载波终端设备（）的运行维护检测，由通信部门负责。
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国网公司系统关于通信运行维护责任是按电网管理范围的（）原则确定，由各级（）管理部门归口负责，并确定所辖区域内各级通信设施的运行维护单位，明确运行维护责任，完善规章制度，建立通信运行报表报送制度，加强监督、指导和考核工作。
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设备管理工作要求建立机历卡制度，每台（架）设备要设立格式统一的机历卡，挂在设备的适当位置，机历卡要注明设备的名称、型号、厂家、投产日期以及（），机历卡要统一制作，由维护人员填写，管理部门负责检查。
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安装在通信机房的专用接口屏的日常巡视由通信部门负责，涉及到该接口屏内设备的检测、维修、元件更换工作由（）人员负责。
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列车机车与第一辆车的连挂，由机车乘务组负责。软管、车端电气连接线的连接由客列检人员负责；无客列检作业时，由（）负责。
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列车机车与第一辆车的连挂，由（)负责。单班单司机值乘的由列检人员负责;无列检作业的列车，由车辆乘务员负责;无车辆乘务员的列车,由车站人员负责。
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列车（有线）调度电话根据需要允许动车组随车机械师（简称随车机械师）、车辆乘务员、机车（动车组）司机、（）、自轮运转特种设备司机、救援列车主任和施工负责人及巡守人员利用区间通信设施加入通话
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电务部门负责机车入段后须按维护标准对列车无线调度通信设备进行检修，机车出段前须作（）并签发合格证，发现问题及时处理
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综合视频通信专业与铁路其它专业部门的维护分界（），以用户终端的通信接入设备为界，通信接入设备至节点设备由通信部门负责维护，通信接入设备（不含）至用户终端由用户终端维护单位负责
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TDCS设备地线接至通信机械室地线排时，以通信地线排分界：通信地线排由通信部门管理维护，地线排至TDCS设备的连线由电务部门管理维护（）
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列车在列车运行图规定的区间乘降点发车前，由列车长指定列车乘务员负责在人员乘降完毕后，使用列车无线调度通信设备报告司机。乌铁总〔2014〕813号乌鲁木齐铁路局旅客列车尾部安全防护系统运用组织办法（）
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信号机械室电源分工:通信设备以通信机械室电力引入配电盘进线端子分界，进线端子（不含)至电源侧由（）部门负责维护，进线端子（含)至用电设备由通信段负责维护。
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路外单位使用铁路通信杆塔资源必须经电务部批准，已使用的应签订代维协议，由沈阳通信段负责维护管理（）
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高速铁路综合接地系统的贯通地线由通信部门负责维护管理。（)