加速气候试验是采用人工加速耐候性试验箱，模拟（）的试验条件，对涂层进行老化试验的加速测试方法。
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汽车的加速性能试验通常是在平坦铺装路上进行，主要是测试加速后的时间、速度和距离等参数。
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不属于加速试验法所采用的超常条件的是（）
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汽车一般加速试验包括（）和超车加速两项试验内容。
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为了检验着色膜在大气条件下的耐光度情况，可以采用人造光加速试验和紫外线加速试验两种方法。
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药剂稳定性加速试验是根据（）
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突起型路标人工气候加速老化试验要求每组样品不少于（）个。
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按《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》（GB18285—2005）所述，简易加速模拟工况试验方法的主要特点是：（）。
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轮廓标检测人工气候加速老化试验氙灯光谱长为300-800nm时，辐射强度为（）。
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《在用汽车排气污染物限值及测试方法》中规定，设计乘员数不超过6人且最大总质量不超过2500kg的M1类车辆，进行（）试验或加速模拟工况（ASM）试验
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加速试验条件是（）。
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下列不是加速试验法所采用的超常条件（）
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加速模拟工况是在用车排放检测的一种试验方法，其最大特点是通过底盘测功机对车辆加载，是汽车再有负荷的工况下运行，可全面反映出车辆尾气排放的主要污染物（）的排放
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轮廓标人工气候加速老化试验条件为（）
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轮廓标检测人工气候加速老化试验氙灯光谱长为300-800nm时，1200h累积辐射强度为（）。
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加速模拟工况（ASM）是在用柴油车排放检测的试验方法之一。
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加速模拟工况（ASM）是柴油车排放控制的试验方法之一。
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按《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》（GB3847—2005）规定，进行自由加速试验不透光烟度法试验前，应采用至少2次自由加速过程或其他等效方法对排气系统进行吹拂。
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依据《早期推定混凝土强度试验方法标准》加速养护法试验方法中采用沸水法试验时，加速试验周期应为（）。
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加速试验的试验条件是（）。
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温度加速试验法中常规试验法的试验条件是（）
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药物制剂稳定性加速试验是（）
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加速试验属于汽车故障诊断的征兆模拟试验方法。（)
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在用汽车自由加速试验（不透光烟度法)的试验条件是什么？
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加速性能试验包括（）挡和次高挡加速性能试验和起步连续挡加速性能试验
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