液压油的粘度过小时，各运动部位的磨损减少。
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液压油常用的粘度包括动力粘度、运动粘度和（）
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液压油的粘度过大时，流体阻力增大而压力损失减少。
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在液压系统中，为减少液流的功率损耗，宜选用粘度（）的液压油。
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若机油粘度过大，发动机磨损量（）。
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汽轮机油的粘度选择过小会引起机组振动或设备磨损等问题。（）
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40℃运动粘度小于100（不含100）的液压油外观颜色都比同粘度范围的内燃机油的颜色浅。
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当选用的工业齿轮油粘度过低，油膜（），会使齿轮的磨损加重。
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齿轮油的粘度过大，齿轮磨损（）。
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制冷系统中的润滑油又称冷冻机油、制冷润滑油。润滑油润滑压缩机的各运动部件，既减少磨擦和磨损，又起到（）作用。
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液压油的牌号是以40℃时，运动粘度的（）数值命名的。
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下面哪种液压油的运动粘度最大（）
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GB3141-94规定了液压油的粘度牌号以（）运动粘度的中心值来划分。
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液压系统压力过低的原因是液压油粘度过大。
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液压系统液压元件运动速度较高时，为减少液流的功率损失，宜选用粘度（）的液压油。
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发动机都附有（），供应润滑油至各运动表面，以减少机件磨损。
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液压油粘度过小对机械运行有何影响？
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普通液压油是按（）的运动粘度划分牌号的。
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液压油粘度过大，对机械运动的影响？
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在环境温度高，使用频繁时应用（）粘度的液压油。运动速度高时应用（）粘度的液压油，系统压力高时宜用（）粘度的液压油。
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为减少气缸套的磨损，冷车启动前应盘车1~2圈，并向各润滑部位预供油。
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施工机械保养中的（）就是要求机械各部位保持无油泥、污垢、尘土，特别是发动机的空气、燃油、机油等滤油器和液压油滤清器、滤网等的清洗，防止杂质过多滤网堵塞；防止杂质进入气缸、油缸、油缸、管道、阀等加速各元件磨损和影响机构功能。
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46＃液压油，40℃时，其运动粘度约为：
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液压油黏度过高会降低各部件运动速度和增加系统内的压力损失，使功率损失增加，温度上升，动作不平稳。（)
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运动速度高时宜采用粘度较低的液压油减少摩擦损失，工作压力（）时宜采用粘度较高的液压油以减少泄漏
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