链条炉短期负荷变化时，宜采用改变（）的办法来调节。
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汽油机的负荷调节是靠改变（），使进入气缸的可燃气数量改变，以适应负荷的变化。
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全程给水控制系统在低负荷时，采用改变（）来保持泵的出口压力，高负荷时用改变调速泵的转速保持水位。
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链条炉负荷发生少量变化时，燃烧调节的方式一般是调节（）。
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当机器运转时，由于负荷发生变化使机器原来的能量平衡关系遭到破坏，引起机器运转速度的变化，称为（），为了重新达到稳定运转，需要采用（）来调节。
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链条炉根据负荷变化的调整，主要是对煤层厚度、炉排速度和（）三方面进行燃烧调节。
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机组负荷变化时通过调节蒸汽初温、初压改变负荷。
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离心式压缩机在采用进口导流叶片调节和改变扩压器宽度调节装置时，可使机组的负荷在30～100%的范围内进行高效率的调节
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往复泵流量调节中，采用旁路调节的实质是改变管路特性曲线来改变工作点。旁路调节并没有改变（），所以只适合于变化幅度较小的经常性调节。
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柴油机气缸润滑采用带LCD执行器的气缸注油器，其LCD执行器作用是（）。 Ⅰ．根据负荷变化自动改变柱塞行程； Ⅱ．根据设定可在突变负荷时自动调节追加注油量； Ⅲ．根据负荷变化自动调节注油温度。
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当链条炉的负荷减小、炉排速度降低时，可采取直接关小各分段风门的办法来降低送风量。
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柴油机的负荷是通过改变调节拉杆的位置，改变气缸内（）来调节的。
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汽轮机变工况时，采用（）负荷调节方式，高压缸通流部分温度变化最大｡
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柴油机气缸润滑采用带LCD执行器的气缸注油器，其特点之一是（）。 Ⅰ．可以根据负荷变化自动改变柱塞行程，以满足最佳注油量； Ⅱ．注油器内还设有报警装置，用于滑油低液位和断流报警； Ⅲ．根据设定可在突变负荷时自动调节追加注油量； Ⅳ．自动检测注油器内油质变化。
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采用随负荷调节式气缸注油器的超长行程柴油机，当负荷降低时该注油器的注油量变化是（）。
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汽轮机变工况时，采用（）负荷调节方式，高压缸通流部分温度变化最大。
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链条炉排只有在锅炉负荷变化较大或煤质改变时，方可采用（）的方式调整给煤量。
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水轮机调速系统是根据机组所带的负荷变化及时调节（）来改变进入水轮机的水流量。
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采用回油机械雾化器的燃油锅炉，当锅炉负荷变化时，可调节（）的开度改变喷油量。
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对于具有内回油的压力雾化喷咀，当锅炉负荷有大幅度的变化时，一般可利用调节回油阀的开度来改变回油量的多少.如果锅炉负荷降低时，为了达到节油日的，应____来调节。
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柴油机的负荷是通过改变调节拉杆的位置改变混合气量来调节的。柴油机的负荷是通过改变调节拉杆的位置改变混合气量来调节的。 （）
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41、喷嘴调节在工况变动时，调节汽室中温度变化较大，从而引起较大的热应力，常常成为限制级组迅速改变负荷的重要因素。调节级动叶最危险的工况发生在（）。
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链条炉负荷发生少量变化时，燃烧调节的方法一般是调节（)。
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燃油锅炉负荷变化时，对（)油枪，可以通过改变回油量和油压的方法来调整。
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短期排出的高温污水也可用调节的办法来（）
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