康明斯发电车中501K控制器中,对发动机的超速保护是通过()对发动机的转速检测。
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康明斯发电车中,冷却风机低速电路中的热保护继电器的整定值为()。
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康明斯发电车中,当柴油机水温低于()时,将发生低水温报警保护。
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康明斯发电车中,当柴油机水温高于()时,将发生高水温停机报警保护。
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康明斯发电车中实际控制电源电压为直流电的断路器是()
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康明斯发电车中所用的DW914主)合闸的。开关是采用()。
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康明斯发电车中,若超速保护板发生故障时仍需使用该机组时,可采取()的措施强行起机
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康明斯发电车中膨胀水箱的水位与散热器排气室的水位是()。
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康明斯发电车中,当柴油机转速高于()时,将发生超速停机报警保护
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康明斯发电车中燃油泵是利用()电源工作的。
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目前康明斯发电车中无法直接检测的参数是().
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不是康明斯发电车中油泵电路中所具有的功能是()。
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康明斯发电车中油泵电路中所具有的功能是()。
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在带GAC调速装置的康明斯发电车中,用来控制柴油机油门是()。
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在带GAC调速装置的康明斯发电车中,下面元件中,电子调速器是()。
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()部件不是设在康明斯发电车中501K发动机控制器面板中的。
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早期发电车中使用的国产康明斯发动机是()生产的。
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康明斯发电车中不是利用法拉弟电磁感应定律原理的部件是()。
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康明斯发电车中,交流燃油泵电路中的热保护继电器的整定值为()。
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康明斯发电车中,若低油压停机保护传感器发生故障时仍需使用该机组时,可采取()的措施强行起机。
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康明斯发电车中,当机油压力低于()时,将发生低油压停机报警保护。
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()是目前康明斯发电车中使用最多的主开关。
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康明斯发电车中,当柴油机水温高于()时,将发生高水温预报警保护。
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康明斯发电车中,当柴油机水温高于90℃时,将发生高水温停机报警保护()
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康明斯发电车中,若高水温停机保护传感器发生故障时仍需使用该机组时,可采取拆除超速保护板后短接箱中7、9号端子的措施强行起机()
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