柴油机如果根据喷油泵输出压力（Pressure）和喷油器进油时间（Time）的影响来控制循环供油量，满足柴油机不同工况的需要，这样的供油系统最早发明于美国康明斯公司，被称为（）燃油供给系统。
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在柱塞式喷油泵中保证喷油泵中柴油达到一定压力时才能进入高压油管和防止高压柴油从高压油管倒入喷油泵内的是（）。
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喷油泵的功用是提高柴油的压力，并根据柴油机工作过程的要求，（）地向燃烧室内输送燃油。
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柴油滤清器通常安装在输油泵和喷油泵之间的管路中。
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喷油泵的作用是将输油泵提供的柴油升高到一定压力并根据发动机负荷需要，定时、定量地将高压柴油送至喷油器。
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当调速器输出轴与喷油泵油门拉杆连接不当时，引起柴油机的故障可能是（）
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喷油泵的功用是提高柴油的压力，并根据柴油机的工况要求，定时.定量.定压的向燃烧室内输送燃油.
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柴油机喷油泵的压力（）输油泵的压力。
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柴油发电机试机前检查，打开减压机构摇转曲轴，每个汽缸内应有清脆的喷油声音，表示喷油良好。若听不到喷油声、不来油，可能是油路中有空气，此时可旋转柴油滤清器和喷油泵的放气螺钉，以排除油路中的空气。
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在柴油机喷油泵出油阀密封性的检查中，当压力达到规定数值时应该（）。
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喷油器和喷油泵上的回油管内均设有（）。
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当喷油泵零位负值过大导致调速器输出轴与喷油泵油门刻度匹配不当时引起柴油机的主要故障是（）
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根据喷油泵供油量调节方法的特点，始终点调节式喷油泵较适于按下述（）特性工作的柴油机。
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喷油泵的作用是将输油泵提供的柴油升到一定压力并根据发动机的负荷需要（）地将高压柴油送到喷油器。
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190系列柴油机喷油泵供油压力为（）
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喷油泵的作用是提高柴油机的柴油压力，并根据柴油机的工作过程要求（）地向燃烧室内输送柴油。
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喷油泵喷油压力过高会造成柴油机超速。
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在柴油机喷油泵柱塞密封性的检查中，当压力达到规定数值时应该（）。
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柴油机喷油泵如果不喷油，可能是油箱内无油或燃油输油泵故障。
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柴油机凸轮形状直接控制进、排气门开启的时间和喷油泵供油规律。
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喷油器的功用是将喷油泵压送来的高压柴油经喷油嘴头上小孔以一定的射程和喷注锥角（）成较细的颗粒，并把它均匀地喷入燃烧室中进行燃烧。
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柴油机喷油泵出油阀上的减压环带是为了降低喷油泵的开始泵油压力。
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为改善柴油机喷油泵的工况,防止燃油中形成气泡,燃油系统必须具有一定的剩余压力（）
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柴油机输油泵的压力一定大于其喷油泵的压力，以保证柴油喷入气缸内时形成质量可靠的可燃混合气。此题为判断题(对，错)。
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6、柱塞式喷油泵要解决什么时候喷和喷多少油的问题。（）
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