装配时,为了确保螺栓在使用中,不松动和提高装配速度,可以用电焊将螺栓与工件焊在一起。()
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螺纹直径大于8㎜的螺栓和螺母上的冲点应不超过()点。螺母允许两面使用,但装配前不允许两面有冲点。
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气体发生器用专用螺栓和螺母固定在气囊支架上,装配时只能用专用工具进行装配。
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机泵投用送电时必须具备的条件有:泵体内清理干净,并按要求装配合格,各固定螺栓无松动、防护罩完好和()。
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在装配图中,螺母和螺栓头允许采用()画法。
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如果泵基础破损和装配螺栓松动不可能产生噪声。
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装配时,绝大多数螺纹连接需要顶紧,顶紧的目的是为了增大连接的紧密性和可靠性,但不能提高螺栓的疲劳强度。
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使用螺钉、螺栓等紧固零件时应采取防松措施,不允许直接垫弹簧垫圈。装配孔位为长孔时,装配后平垫圈不得陷入孔内。
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在准备工序中,如果设备比较集中,操作比较简单,可节省人力和工时,提高生产效率,确保产品的装配质量。
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在机体修理中应确保结构强度、刚度、使用寿命及装配要求,并尽可能控制()。
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使用螺钉、螺栓等紧固件时应采取()措施,不允许直接垫()。装配孔位为()时,装配后平垫圈不得陷入孔内。
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柱塞泵紧固件弹性垫破损和装配螺栓松动不会产生噪声。
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装配过程中,零件的清理和清洗工作对提高装配质量,延长产品使用寿命具有重要的意义。
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在发动机装配过程中,涂胶螺栓可使用()次。
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在装配图中,为了表示与本部件的装配关系,但又不属于本部件的其他相邻零、部件时,可采用()。
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如果部件几何对象不需要在装配模型中显示,可使用(),以提高显示速度。
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拼装焊接型钢时,采用模具装配可以进一步提高装配速度。
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汽车前钢板弹簧的规格尺寸、误差不符合规定,弹性较差或装配时骑马螺栓松动等,均会导致(),并使方向摆震。
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在机体修理中应确保结构()、()、使用寿命及装配要求,并尽可能控制()的增加。
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不完全互换性,就是在装配前允许有附加的选择,装配时允许有附加的调整和修配,装配后能满足预期的使用要求。
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好的装配工艺结构,应保证装配体在工作时不松动、润滑油不泄漏及便于装卸等。
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为了提高主轴的回转精度,轴承内圈与主轴装配及轴承外圈与箱体孔装配时,常采用()的方法。
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在装配图中,当剖切平面通过螺栓、螺母、垫圈的轴线时,按( )绘制。
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油封装配中应使用均匀的速度和压力,以防弹簧脱落。()
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为了增强螺纹连接的刚性、紧密性、防松能力以及防止受横向载荷螺栓连接的滑动,多数螺纹连接在装配时都要预紧。此题为判断题(对,错)。
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