变电站综合自动化由于投入先进的设备,所以会增加变电站的建设运行成本。()
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在进行对一艘内河普通货船的电站自动化设备进行换证检验时,应模拟运行发电机组失电,超速,滑油低压、冷却水高温等故障,备用发电机组应能自动起动并迅速投入电网供电。要求船舶电站具有紧急供电性能时,备用发电机组的紧急自动起动和投入电网供电的全过程应不超过()。
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220kV综合自动化变电站站中哪些设备是冗余配置()
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分层式结构的变电站综合自动化系统中,间隔层按一次设备组织,一般按()的间隔划分,具有测量、控制和继电保护部分。
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变电站综合自动化中的数据采集器会采集()。
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无人值守变电站特殊状态为:()火灾、水灾、地震、人为破坏、灾害性天气、综合自动化设备通信中断等情况。
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10kV箱式变电站主要有以下特点:技术先进安全可靠、自动化程度高、工厂预制化、组合方式灵活、()。
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自动化子站设备主要功能连续故障停止运行时间超过()者,应定为障碍。对经常无自动化运行维护人员的偏远变电站,统计故障停运时间的限额可增加()。
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变电站一次设备投入运行时,配套的无功补偿及自动投切装置等应同时投入运行。()
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在变电站综合自动化系统常用的故障分析和检查方法中,()方法适应于已确定故障出在哪台设备后进行。
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下列哪种变电站综合自动化设备应接入GPS同步时钟装置()
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新建、改(扩)建工程,远动设备(包括RTU、变电站自动化系统等)必须随一次设备同步投入运行。
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牵引变电所亭额定电压为()KV及以上的设备,其倒闸作业以及撤除或投入自动装置,远动装置和继电保护,均必须有供电调度的命令方可操作。
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根据《变电安规》,就地操作是指在变电站设备区进行的现场操作或运维人员在主控室利用变电站综合自动化系统(以下简称“变电站监控系统”)进行的()
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站内管理层实现变电所控制室对本车站变电所设备的监视、控制、显示及报警功能,并负责变电所自动化系统与综合监控系统之间的数据交换基础设备层实现对基础设备数据的采集、测量等功能()
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智能变电站采用先进、可靠、集成、环保的智能设备,以全站()、()、()为基本要求,不仅能自动完成信息
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额定电压为27.5KV以下的设备,其倒闸作业以及撤除或投入自动装置和继电保护,须经牵引变电所()准许方可操作。
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变电所综合自动化系统的分布式结构是按变电所内的()设计的,每个单元模块对应一条回路,或按变电所内的一次设备对应分布配置
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变电所综合自动化技术是建立在计算机硬件技术、数据通信技术、模块化软件技术的基础上发展起来的,它综合了变电所内控制、信号、测量、保护自动装置及()等二次设备
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在变电站综合自动化系统常用的故障分析和检查方法中,()适合在已确定故障出在哪台设备后进行
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为达到变电站综合自动化的总目标,变电站综合自动化系统应能全面代替常规的二次设备()
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综合自动化系统简化了变电站二次设备间的连线()
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变电站综合自动化的设备操作、故障状态采用装置监视。()
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综合自动化达引变电所为防止计算机系统故障时无法操作被控设备,设计时应保留在盘面上进行人工分、合闸操作的功能。()
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将变电站中的二次设备经过功能的组合和优化设计,利用先进的计算机技术、现代电子技术、通讯技术和信号处理技术集成为一体化的自动化系统称为变电站自动化。