关闭（）之后各车厢侧面的显示灯会熄灭。
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关闭Explore700按显示屏左边的电源按钮大概一到两秒钟，电源指示灯熄灭，屏幕显示（）字样。
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进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为（），接近信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为进站信号机为关闭状态。
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CRH2型动车组关闭侧拉门之后司机室驾驶台的关门显示灯会（）。
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当侧拉门打开或关闭不良时，车侧显示灯（）。当侧拉门关闭良好时，车侧显示灯（）。
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在登机门关闭之后，如果旅客显示醉态、在毒品或麻醉品作用影响下，应报告机长，由机长决定是否责令其下飞机，并通知地面工作人员对其做妥善处理。
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DC600V供电客车机车送电后跳闸断电，司机反映车辆I、II路均有接地故障。如各车厢未显示本车绝缘故障，应将全列车厢的（）断开，通知司机分别对I、II路重新合闸送电，判断是否由于车上负载绝缘不良引起的“车辆接地”。
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车侧显示灯亮灯、司机操纵台显示灯“关门”熄灭，如果是在出发前，则动车无法起动；如果是在运行中，则（）。
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当RUNTURN-OFF灯的开关接通，以下那种情况灯会熄灭（）
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安全气囊警告灯位于组合仪表上，当自诊断机构检测出某一故障时，警告灯就会向驾驶员发出故障警告。在正常情况下，当点火开关转到ACC或ON位置时，警告灯会亮大约（）秒钟，然后熄灭。
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调车人员须得到（）可以调动的通知后，确认无列检等作业（或已停止）、站台无侵限物、所调动车辆（车底、车组）两端门及各车厢门关闭（调车人员登乘的车门为车内两侧车厢端门关闭）等条件具备方可按作业标准进行调动。
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重锤式层门自动关闭装置是依靠挂在层门侧面的（），在层门开启状态下，以其自身的重量，将层门关闭到位，层门锁紧装置将门锁紧。
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为了延长滑行灯的寿命，当前起落架收上时，滑行灯会自动熄灭。
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（）的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为进站信号机为关闭状态。
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车侧显示灯亮灯、司机操纵台显示灯“关门”熄灭，如果是在出发前，则动车无法起动；如果是在运行中，则紧急制动。
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非自动闭塞区段通过信号机的预告信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不对时,视为通过信号机为关闭状态（）
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遇有在车厢内吸烟的旅客，乘务人员应立即上前制止，迅速熄灭烟蒂，驱散烟雾，最大限度地降低烟雾浓度，严防影响行车。（)
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CRH2型动车组车侧显示灯亮灯、司机操纵台“关门”显示灯熄灭，如果是在出发前，则动车无法起动;如果是在运行中，则施行紧急制动。()
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“KAX£1客车行车安全监测诊断系统”车厢网络系统由四个功能级监测诊断子系统,一个显示节点和车厢网关通过LONWORKS车厢总线组成车厢级网络系统。各功能级子系统诊断报告与过程数据,通过车厢网关和列车总线传送给列车级主机（列车网络管理器)。（)
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CRH2A型动车组打开侧拉门之后司机台的关门显示灯会亮起（）
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正常情况下,（）天没有走信保,平台信保灯会熄灭
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进站预告信号机或接近信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为（）信号机为关闭状态
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调车人员得到（）的通知后，确认无列检等作业（或已停止）、站台无侵限物、所调动车辆（车底、车组）两端门及各车厢门关闭（调车人员登乘的车门为车内两侧车厢端门关闭）等条件具备后方可调动。（应知应会-《行规》第58条）
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压炉后应关闭所有风机入口风门和风烟气侧各风门挡板（）
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进站信号机及线路所通过信号机发生不能关闭的故障时，应将灯光熄灭或遮住。在将灯光熄灭或遮住以及信号机灭灯时，于夜间由（）指派人员在信号机柱距钢轨顶面不低于2 m处，加挂信号灯，向区间方面显示红色灯光