在水泥混凝土路面施工时,普通混凝土配合比在兼顾经济性的同时应满足()三项技术要求。
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关于路用水泥混凝土配比设计,试回答下列问题。水泥混凝土配合比设计在兼顾经济性的同时,应满足()方面的技术要求。
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水泥混凝土路面施工时,混凝土浇筑的部分工序是支搭模板、()等。
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水泥混凝土路面施工时模板支搭应达到( )等要求。
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水泥混凝土路面施工时,在同一位置的振动时间,以达到拌合物()等状况时为准,防止过振。
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水泥混凝土路面的混凝土配合比设计在兼顾经济性的同时应满足的指标要求有( )。
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水泥混凝土路面用的混凝土配合比在兼顾经济性的同时应满足()等技术要求。
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水泥混凝土路面施工时模板支搭应达到()等要求。
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加热施工时水泥混凝土路面的填缝材料主要有()。
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在水泥混凝土路面施工时,普通混凝土配合比在兼顾经济性的同时应满足()三项技术要求。
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水泥混凝土路面夏季施工时应注意()。
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水泥混凝土路面施工时,混凝土的浇筑部分工序是()等。
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水泥混凝土路面施工时,一般优先选用强度等级为()级的普通水泥。
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水泥混凝土路面在施工时,要求混凝土强度满足设计要求。通常,要求面层混凝土的28d抗弯拉强度达到(),28天抗压强度达到30~35Mpa。
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水泥混凝土路面设施施工时,不设置( )
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公路水泥混凝土路面配合比设计在兼顾经济性的同时,应满足()等三项技术要求。
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水泥混凝土路面用的混凝土配合比在兼顾经济性的同时应满足( )等技术要求。
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水泥混凝土路面的混凝土配合比设计在兼顾经济性的同时应满足的指标要求有( )。(2015年真题)
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在普通气候环境中进行混凝土施工时,优先选用的水泥是()。
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第144题:水泥混凝土路面施工时, 按路面使用混凝土的()强度作配合比设计。
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第362题:水泥混凝土路面用的混凝土配合比在兼顾经济性的同时应满足()等技术要求。
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采用钢纤维水泥混凝土路面时,其配合比设计在兼顾经济性的同时应满足()的技术要求。
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水泥混凝土的配合比设计在兼顾技术经济性的同时应满足()指标要求
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在水泥混凝土路面施工时,普通混凝土配合比应满足技术要求包括()。
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