（）缓冲器是客车常用缓冲器.

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• 我国新制客车缓冲器使用的是（）。

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• DAC0832是常用的8位D/A转换器，内部设有两级缓冲器，目的是使转换数椐得到充分缓冲，确保转换精度。

  A . 正确 B . 错误

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• 蛋白质液体型注射剂常用缓冲液配制，缓冲液的作用是（）

  A . A.提高安全性 B . B.提高稳定性 C . C.提高溶解性 D . D.提高药物释放 E . E.延长体内半衰期

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• 25型客车段修时对缓冲杆磨耗限度是如何规定的？

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• 25G型客车的车钩缓冲装置改进措施有（）。

  A . 15号车钩钩体钩舌及钩尾框采用QG-C3铸钢 B . 缓冲器采用1号缓冲器的改进型（G1）缓冲器 C . 钩舌销和钩尾销采用40r D . 结构合理

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• 天车上常用的缓冲器是（）。

  A . A、橡胶式 B . B、弹簧式 C . C、液压式 D . D、齿轮式

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• 运用客车中密接式车钩缓冲装置，缓冲器的内半筒相对外壳后端面的伸出量不得超过（）。

  A . 2mm B . 3mm C . 4mm D . 5mm

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• 25T型客车逆变器主电路中缓冲电路主要由（）组成。

  A . 滤波电容C1、C2 B . R0和KM2组成 C . V1～V6 D . L1～L3和C1～C3

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• 我国新制客车使用的是（）缓冲器。

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• 5G型客车的车钩缓冲装置有哪些改进措施？

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• 常用的油压缓冲器的结构。它的基本构件是缸体10、柱塞4、缓冲橡胶垫1和复位弹簧（）等，缸体内注有缓冲器油13。

  A . 1 B . 3 C . 5 D . 6

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• 青藏客车采用的是新型（）钩缓冲装置。

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• （）缓冲器是客车用缓冲器。

  A . 1号 B . 2号 C . 3号 D . MT-3型

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• 我国客车采用的缓冲器为（）

  A . 1号环弹簧缓冲器 B . 2号环弹簧缓冲器 C . MX-1橡胶缓冲器 D . 3号摩擦缓冲器

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• 天车用缓冲器类型较多，常用的缓冲器有（）。

  A . 弹簧 B . 橡胶 C . 液压 D . 刚性 E . 聚氨酯

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• 25T型客车用密接式钩缓装置所用缓冲器为（）缓冲器。

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• 22型客车使用的是（）车钩缓冲器。

  A . 1号 B . 2号 C . 3号 D . st型

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• 运用客车中密接式车钩缓冲装置，缓冲器的内半筒相对外壳后端面的伸出量不得超过（)。

  A．2mm B．3mm C．4mm D．5mm

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• 二号线电客车的客室车门开门无缓冲，可能是原因导致此故障（）

  A．门控器 B．驱动电机 C．复位气缸 D．编码器

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• 调整钩位，处理钩销时，不要探身到（）之间；对平车、砂石车、罐车、客车及特种车辆，应特别注意端板支架、缓冲器、风档及货物装载状态

  A．两车 B．两钩 C．车辆 D．客车

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• 普通客车厂、段修时，车钩缓冲装置须（）。（1

  A．局部分解 B．对关键部位分解 C．全部分解 D．性能试验、不用分解

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• 客车用G1型缓冲器行程为（）。（1

  A．68mm B．73mm C．78mm D．64mm

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• 客车车钩缓冲器盒内允许加厚度不超过（）的铁垫板。（1

  A．8mm B．10mm C．12mm D．14mm

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• 厂修普通客车转向架时，要求轴箱弹簧的橡胶缓冲垫老化时须（)。

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