铁路军事运输中，若首位数字为（）为人员特殊运输。
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铁路军事运输中发生乘车人员或者押运人员伤亡，军马和军犬等动物死亡，装备物资严重损坏和丢失，因乘车人员和装备物资原因危及人民生命财产安全或者造成铁路行车事故，特殊运输发生迂回、错到的，为（）。
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特殊情况也可以提报（）铁路军事运输计划。
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铁路军事运输中，装备物资发送单位发送装备物资，可以自愿参加铁路保价运输或者货物运输保险，其费用（）。
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凡是批有军运号码的（）和军队按军运办理的零担运输均为铁路军事运输。
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（）运输就是重要的或紧急的运输，它是铁路军事运输中的最高级运输。
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凡使用优质优价旅客列车的铁路军事运输，按现行《铁路军事运输计费付费办法》（）中同等普快或特快、相同里程、席别的运价加50%计费。
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铁路军事运输计划由总后勤部军事交通运输部归口管理，驻铁路局军事代表办事处无权审批铁路军事运输计划。
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由于铁路是适宜于远距离、大运量、全天候的运输方式，所以，在平时军事运输中居于（）。
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铁路军事运输中，若首位数字为（）则为重点运输
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物资运输的军运号码分子是三位数时，首位是（）时为特殊运输。
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在铁路军事运输中，发生物资损失：系指军用物资的（）不能使用或需入厂检查修理，军马等有生动物死亡情形者为军运事故。
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特殊情况需要分批装运的铁路军事运输，科学尖端保密产品和重要保密物资运输由（）批准后通报铁道部运输局。
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特殊运输和重点运输的卸载，终到的铁路局应当预先通报卸载站，由卸载站或者驻铁路沿线军事代表办事处通知（）做好卸载准备。
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《铁路旅客运输办理细则》要本着旅客至上的原则，坚持人民铁路为人民的服务宗旨，周到热情为旅客服务。对旅客在旅行中发生的困难应千方百计予以解决。
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铁路军事运输按照任务性质、（）和装备物资特性，分为特殊运输、重点运输和一般运输。
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在铁路军事运输中，发生（）为军运事故。
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特殊情况月份铁路军事运输计划需要提前至上月或者延续至下月实施的，必须经（）批准。
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在铁路军事运输中，发生人员伤亡：系指（）人员当场死亡或重伤住院治疗情形者为军运事故。
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铁路军事运输中，若首位数字为（）则为新老兵运输号码
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铁路军事运输中（）以外的运输发生迂回和错到，为军事运输差错。
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在铁路军事运输中，（）运输发生迂回、越站、错到以及漏加装分卸等情况为军运事故。
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根据任务性质，铁路军事运输依次分为特殊、重点和一般三个运输等级。（)
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在铁路军事运输中，调车作业超出限速规定的为军运事故因素。此题为判断题(对，错)。
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特殊情况月份铁路军事运输计划需要提前至上月或者延续至下月实施的，必须经（)批准。
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