飞机战争和劫持险一般作为（）。
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飞机机身险承保责任一般包括（）。
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我按CIF贸易术语对外发盘，如按卖方负责投保下列险别作为保险条款提出是否妥当？如有不妥，试予以更改并说明理由。（1）一切险、淡水雨淋险、钩损险。（2）水渍险、受潮受热险。（3）平安险、一切险、战争险、淡水雨淋险。（4）偷窃险、战争险、罢工险。
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飞机遭遇恐怖性劫持，（）乘务员负责前后舱联络。
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我国对外出口商品一批，报价CIF纽约，发票总额为23500美元，若按发票金额110%投保一切险和战争险，一切险和战争险费率分别为0.6%和0.4%。试计算这笔业务的投保金额和保险费各为多少？（写出计算公式和过程）
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飞机战争和劫持险一般是()。
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飞机被劫持时的应答机编码是（）.
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贸易合同中有关保险险别的条文规定，由卖方按发票金额的（）投保一切险加保战争险和罢工险。
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飞机机身险采用的承保方式一般为（）。
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救生艇和救生筏（）用于抢救落水人员或弃船运送人员脱离险区，（）作为一般交通工具或派作它用。
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《多边投资担保机构公约》中所规定的险别包括货币兑换险、国有化或征收险、违约险及战争和内乱险。
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战争险和罢工险是海上运输货物保险的()。
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如果被保险货物不卸离飞机，航空运输货物战争险的责任限制从飞机到达目的地当日午夜起计算满（）天为止。
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在“9·11恐怖袭击事件”中，恐怖分子共劫持了（）架飞机
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进出口预约协议如承保战争险和罢工险的，须约定（）。
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按CIF术语成交，卖方一般情况下只投保最低险别及战争险。（）
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战争险和罢工险是海上运输货物保险的（）。
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飞机被劫持时的应答机编码是多少？
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战争和劫持险一般作为（）。
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（）一般作为附加险，主要承保由于战争，劫持，敌对行为，武装冲突，罢工，民变，暴动，飞机被扣留、没收或第三者恶意破坏造成的被保险飞机及部件的损坏、灭失以及由此引起的被保险人对第三者或旅客应负的法律责任。
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一般认为，1973的第四次中东战争、1982年的马岛战争和第五次中东战争是高技术战争初期发展的典型代表，其中在第四次中东战争中，被导弹击中的飞机占[ ] ，坦克占[ ]以上
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常见恐怖袭击手段有哪些：（)、汽车炸弹、自杀性人体炸弹爆炸等;（)、制式步枪或冲锋枪射击等;劫持人、劫持车、船、飞机等;（)。
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外国飞机遭劫持，要求在我国机场降落时，如因，可允许其在我国境内就近机场着陆，当地要立即做好应急处置准备，由外交部、公安部、中国民航局和当地政府组成处置小组，赶赴现场处理（）
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当飞机收到劫持时不属于乘务员的指导方针（）
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“中国保险条款”（ChinaInsuranceClause，缩写为CIC）规定一般附加险不能作为一个单独的项目投保，而只能在投保（）或水渍险的基础上，根据货物的特性和需要加保一种或若干种一般附加险。[2013年6月真题]
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