合成系统停车为防止O2进入系统，用（）对系统进行置换。
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脱硫系统长期停车前要先用惰性气体置换，再用空气置换，当氧含量大于（）为合格。
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裂解汽油加氢装置停车后反应系统泄压后才能进行氮气置换。
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合成系统停车置换合格标准是（）
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脱硫系统紧急停车，对反应器应采用（）的置换方法
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用N2对系统进行置换，取样分析O2（）为合格。
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裂解汽油加氢装置停车一二段反应系统需单独进行氮气置换，是为了（）。
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二氧化碳脱除系统停车，碳酸盐系统循环气泄压后应该用（）进行置换，直到可燃性气体浓度小于0.2%。
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甲醇合成系统长期停车，对循环压缩机油系统应（）处理。
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被压缩介质为易燃、易爆气体时，油系统正常运行后，启动前必须进行气体置换，用氮气将压缩机系统设备管道内的（）置换出去。
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合成系统置换采用（）进行置换。
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压缩介质为易燃、易爆气体时，油系统正常运行后，启动前必须进行气体置换，用空气将压缩机系统设备管道内的介质气体置换出去。
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对于长期停车系统氮气置换合格的标准为（）。
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采输气设备在停工后或投运前，用惰性气体对系统进行吹扫或置换，以防止事故发生。
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制氢装置开车前必须用氮气置换系统至O2含量（），催化剂活化系统必须置换至O2含量（），PSA开车时氧含量（）。
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采输气设备在停工后或投运前，用（）对系统进行吹扫或置换，以防止事故发生。
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氮气置换合格的标准是：各系统的采样口及低点分析O2含量（）时为合格。
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合成系统置换合格前，对触媒温度要求是（）。
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停车库（场）管理系统是一个以（）为车辆出入停车库（场）凭证、用计算机对车辆停车计时收费、车位检索、安全防范等进行全方位智能管理的系统。
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对于整个反应器及其相连的管道和系统，最终要进行氮气吹扫置换、干燥至O2和H2O含量低于（）ppm。
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压力管道维修时，管道系统停车后，如介质为易燃、易爆和有害气体时，应采用（）进行置换。
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停车库（场）管理系统是一个以（ ）为车辆出入停车库（场）凭证、用计算机对车辆停车计时收费、车位检索、安全防范等进行全方位智能管理的系统。
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长期停车时，压缩机缸体压力卸至0.3MPA后，打开系统充氮气阀，打开回路放空阀对系统进行置换，当分析H2≤0.5%后置换合格，系统0.3MPA氮气保压。（)
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CO的爆炸极限是（）%；净化系统开车置换O2含量小于（）%为合格。
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检修后系统置换分析O2<1.5%合格（）
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