是否可以采用不同性质的土作为路基填料?
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不同性质的土分层填筑时每种填料层累计总厚度不宜小于()m
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公路路基施工技术规范规定液限大于(),塑性指数大于()的土、及含水量超过规定的土不得直接作为路堤填料。
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对液限大于50%、塑性指数大于26、可溶盐含量大于5%、700℃有机质烧失量大于()的土,未经技术处理不得用作路基填料。
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性质不同的填料,应水平分层、分段填筑,分层压实。同一水平层路基的全宽应采用同一种填料,不得混合填筑。每种填料的填筑层压实后的连续厚度不宜小于()cm。
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液限()的土不得直接作为土路基的填料。
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填方如采用透水性不同的土料分层填筑时,下层宜填筑渗透系数()的填料。
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路基填料中,不同性质的填料不得混填,每种填料厚度不得小于()cm。
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用作路基填料的土应进行哪些项目试验?
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当采用不同性质的土填筑路基时,正确的填筑方式应满足()要求。
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在选择路堤填料时,严禁作为填料的土有()。
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不应使用()以及含生活垃圾的土做路基填料。
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路基填方材料的强度(CBR)值应符合设计要求,不得使用()以及含生活垃圾的土做路基填料。
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()可以直接作为路基填料。
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()可用作路基填料,但由于没有塑性,受水流冲刷和风蚀易损坏,在使用时可掺入黏性大的土。
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路基工程填料作为结构物材料宜优先采用()供应。
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关于采用不同性质的填料填筑路堤的正确要求有().
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施工填方路基时,不适宜用作路基填料的土是(),因条件限制而必须采用时,应掺加石灰或水泥等结合料进行改善。
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不同性质的土应分层填筑。同一水平层路基的全宽应采用同一种填料,不得混填。同种填料层累计总厚度不应小于()。
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第254题:在选择路堤填料时, 严禁作为填料的土有()。
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第202题:(一) 某公路H合同段填方施工时, 发现填料夹杂垃圾等, 施工单位立即把现场路基填料中的垃圾土及腐殖土全部清除道路基50m以外。将路基中存在的弹簧路段全部换填石屑。使该路段的运行情况得到很大改善。 问题: 1.路基是否不能使用垃圾土和腐殖土, 路基填料还不能使用哪些土? 2.钢渣、 粉煤灰等材料是否可以用于路基填料, 有什么要求?
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在铁路路基填筑中,上下相接的填筑层采用不同种类及颗粒条件的填料时,其粒径应符合D85<4d15。()
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性质不同的填料,应水平分层、分段填筑,分层压实。同一水平层路基的全宽应采用同一种填料,不得混合填筑。每种填料的填筑层压实后的连续厚度宜小于( )。
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土是铺筑路基和路面的基本材料,不同的土类具有不同的工程性质,因而影响路基路面的()和稳定性。
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避免路基“弹簧”现象,避免用天然稠度小于1.1、液限大于40、塑性指数大于18、含水量大于最佳含水量两个百分点的土作为路基填料()
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