而双联滑轮组绕入卷筒的绳索分支数有（）根。

相似题目

• 单联滑轮组的倍率等于滑轮组中支持吊重的钢丝绳的分支数的一半。（）

  A . A、正确 B . B、错误

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• 滑轮组的倍率其值等于绳索承载分支数（）。

  A . A、加上绳索绕人卷筒分支数所得的和 B . B、减去绳索绕人卷筒分支数所得的差 C . C、乘以绳索绕人卷筒分支数所得的积 D . D、除以绳索绕人卷筒分支数所得的商

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• 双联滑轮组的倍率与钢丝绳分支数i之间的关系是（）。

  A . A、1i B . B、2i C . C、1/2i D . D、1/4i

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• 二二走四的滑轮组，表示定滑轮是（）个，动滑轮是（）个，钢丝绳的有效分支数是（）根。

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• 计算题：用四倍率的滑轮组起吊38000N的重物，已知吊具重2000N，钢丝绳的破断力为61000N，忽略滑轮效率，求钢丝绳安全系数。（绕入卷筒分支数为1）。

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• 当发现钢丝绳表面润滑油脂有堆积现象，在卷筒、滑轮绕入、绕出部位有油堆积，说明润滑不均匀，要及时清理堆积的多余润滑油。

  A . 正确 B . 错误

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• （）是钢丝绳由平衡轮两侧引出，分别通过—系列动、定滑轮，然后同时绕入卷筒的滑轮组形式。

  A . A、单联滑轮组 B . B、双联滑轮组 C . C、三联滑轮组 D . D、多联滑轮组

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• 双联滑轮组倍率等于钢丝绳的分支数。（

  A . 正确 B . 错误

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• 双联滑轮组是由两个倍率相同的单滑轮组（）而成的，绳索两端都固定在带有左右螺旋槽的卷筒上。

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• 采用单联卷筒提取载荷，承载绳数为6根，其滑轮组倍率为6

  A . 正确 B . 错误

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• 双联滑轮组绕入卷筒的绳索分支数有两根，这时升降（）。

  A . A、没有水平移动 B . B、有水平移动 C . C、有任意移动 D . D、不动

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• 用于双联滑轮组的卷筒则采用（）螺旋槽，即：一边左旋，一边右旋。

  A . A、单 B . B、双 C . C、整数 D . D、分数

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• 由于钢丝绳具有刚性，在绕入和绕出滑轮时，钢丝绳不能立即与滑轮密合而产生一定的偏移，导致滑轮钢丝绳拉出端的拉力大于进入端的拉力，其阻力是（）。

  A . A、摩擦阻力 B . B、重力阻力 C . C、刚性阻力

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• 双联滑轮组的倍率等于支持吊重的钢丝绳分支数的一半。（）

  A . A、正确 B . B、错误

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• 双联滑轮组的倍率等于滑轮组中支持吊重的钢丝绳分支数。（）

  A . A、正确 B . B、错误

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• 滑车组的倍率等于绳索绕人卷筒分支数除以绳索承载分支数所得的商。

  A . 正确 B . 错误

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• 滑轮组倍率等于悬挂物品的钢丝绳分支数的一半，则此滑轮组是（）。

  A . （A）单联滑轮组； B . （B）双联滑轮组； C . （C）增速滑轮组； D . （D）单联滑轮组、增速滑轮组。

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• （）是钢丝绳由平衡轮两侧引出，分别通过一系列动、定滑轮，然后同时绕入卷筒的滑轮组形式。

  A . A、单联滑轮组； B . B、双联滑轮组； C . C、三联滑轮组； D . D、多联滑轮组。

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• 采用双联卷筒提取载荷，承载绳数为6根，其滑轮组倍率为6

  A . 正确 B . 错误

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• 滑轮组的倍率计算公式为：承载分支数与驱动分支数之比，即单联滑轮组倍率为承载分支数，双联滑组倍率为承载分支数之半。

  A . 正确 B . 错误

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• 单联滑轮組的钢丝绳在卷筒上绕入或放出时，沿卷筒作（），使卷筒支座受载不均匀。

  A . 径向移动 B . 轴向移动 C . 轴向旋转 D . 圆周运动

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• 双联滑轮组的倍率等于滑轮组中支持吊重的钢丝绳分支数。()此题为判断题(对，错)。

  是 否

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• 桥、门式起重机上用于双联滑轮组的卷筒两边螺旋槽的旋向（）

  A．相反 B．相同 C．有的相反，有的相同 D．不确定

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• 双联滑轮组由两个什么相同的单联滑轮组联结而成____

  A．大小 B．尺寸 C．材料 D．倍率

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