船舶出船闸操纵关于尾缆的解缆，下列正确的是：（）
相似题目
-
关于进船闸前的准备，下列正确的是（） Ⅰ查阅大洋航路 Ⅱ查阅船闸当局的规定 Ⅲ核对本船吃水是否超出当时闸口水深 Ⅳ收妥双锚
-
关于船舶进入船闸后缆绳的调整时机哪些说法正确（）.
-
船舶需要泊位的大小，过船闸、进船坞、操纵与避让时参考的尺度是（）
-
尾部出缆先后顺序，视具体条件而定：（） Ⅰ、船舶重载、顶流较强时，应先带尾缆，然后带横缆及尾倒缆； Ⅱ、若顶流较弱，而风从尾来，则以先带尾缆为妥； Ⅲ、船舶空载，吹开风强时，宜先带尾横缆，并尽快收紧；
-
船舶出船闸操纵，下列正确的是：（）
-
内河船舶驶靠码头，尾缆的主要作用是防止船舶（）。
-
进出船闸操纵，下列正确的是：（）.
-
关于船闸上行航道水文特征下列说法不正确的是哪一个（）？
-
关于系泊用缆中各缆的作用，下列说法正确的是：（） Ⅰ、尾横缆的作用主要是防止船尾受风、尤其是开风作用离开码头，对首尾方向的外力不起作用 Ⅱ、尾缆和尾倒缆同时应用可以代替尾横缆的作用 Ⅲ、尾缆和尾倒缆同时应用可以代替尾横缆的作用，对首尾方向的外力也不起作用
-
关于进船闸前的准备，下列正确的是：（） Ⅰ查阅船闸当局的规定； Ⅱ备妥双锚 Ⅲ检查动力设备是否正常； Ⅳ核对本船吃水是否满足要求
-
尾部出缆先后顺序，视具体条件而定：（）.Ⅰ.船舶重载，顶流较强时，应先带尾缆，然后带横缆及尾倒缆Ⅱ.若顶流较弱，而风从尾来，则以先带尾缆为妥Ⅲ.船舶空载，吹开风强时，宜先带尾横缆，并尽快收紧
-
船舶系泊时，尾缆的作用是：（）.
-
尾缆的作用是：（） Ⅰ、防止船舶前移Ⅱ、防止船尾向外偏转Ⅲ、防止船舶后移
-
尾部出缆先后顺序，视具体条件而定：（） Ⅰ.船舶重载，顶流较强时，应先带尾缆，然后带横缆及尾倒缆 Ⅱ.若顶流较弱，而风从尾来，则以先带尾缆为妥 Ⅲ.船舶空载，吹开风强时，宜先带尾横缆，并尽快收紧
-
船舶出浮船坞的操纵时的用缆下列正确的是：（） Ⅰ从大船首部左右朝后向浮船坞出口方向的牵引缆应由船方提供； Ⅱ坞内控制船身的首尾缆应由船方提供； Ⅲ出浮船坞操纵所用缆绳均由厂房提供。
-
下列有关系解缆的注意事项错误的是（）.
-
船舶出浮船坞的操纵时的用缆下列正确的是：（）.Ⅰ从大船首部左右朝后向浮船坞出口方向的牵引缆应由船方提供；Ⅱ坞内控制船身的首尾缆应由船方提供；Ⅲ出浮船坞操纵所用缆绳均由厂房提供。
-
操纵满载船舶和操纵轻载船舶比较，下列说法正确的是（）。
-
下列关于船舶安全检查的说法中，正确的是（）。 Ⅰ、船舶接受安全检查时，陪同检查的船员引导检查人员即可 Ⅱ、船舶接受安全检查时，陪同检查的船员应按检查人员要求，调试、操纵有关设备 Ⅲ、中国籍船舶接受安全检查时出示船舶安全检查记录簿
-
关于船舶进坞操纵，下列哪个说法不正确。（）
-
关于船舶进出船闸下列说法不正确是（）。
-
气压传感器为封装好的带一根长约（）m尾缆的成品。
-
关于进船闸前的准备，下列正确的是：（）.Ⅰ.查阅大洋航路Ⅱ.查阅船闸当局的规定；Ⅲ.核对本船吃水是否超出当时闸口水深Ⅳ.收妥双锚
-
关于交叉相遇局面，下列说法正确的是（）。①适用于任何用机器推进的船舶；②适用于失去控制的船舶和操纵能力受到限制的船舶；③适用于限于吃水的船舶