由于蒸汽对动叶的冲击力与蒸汽流量及焓降的乘积成反比，所以此时调节级动叶的应力最大。

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• 蒸汽空间负荷RV与锅炉蒸发量、饱和蒸汽比容成正比，与汽包蒸汽空间容积成反比。随着压力的提高，RV推荐值（）。

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  A . 较小 B . 较大 C . 不变

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• 计算题：已知蒸汽在汽轮机某级动叶中的理想焓降 https://assets.asklib.com/psource/201506051001095515.jpg ，整级的理想焓降为 https://assets.asklib.com/psource/2015060510011158846.jpg ，求该级的反动度为多少？

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• 在纯冲动级中，蒸汽在动叶中的焓降（）。

  A . A、等于0； B . B、小于0； C . C、大于0； D . D、大于0，但小于在喷嘴中的焓降。

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• 蒸汽空间负荷RV与（）、（）成正比，与（）成反比。随着压力的提高，RV推荐值（）。

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  A . 正确 B . 错误

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  A . 正确 B . 错误

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• 监视段压力与主蒸汽流量成（）变化。

  A . 正比； B . 反比； C . 无关系； D . 不确定。

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• 对喷嘴调节的汽轮机，当蒸汽流量减少时，调节级焓降（），末几级的焓降（）。

  A . 减少，减少 B . 减少，增加 C . 增加，增加 D . 增加，减少

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• 在新蒸汽压力不变的情况下，采用喷嘴调节的汽轮机在额定工况下运行，蒸汽流量再增加时调节级的焓降（）。

  A . A、增加； B . B、减少； C . C、可能增加也可能减少； D . D、不变。

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• 新蒸汽的压力不变的情况下，蒸汽流量增加，调节级的焓降（）。

  A . 减小 B . 增加 C . 不变 D . 不确定

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• 机组过负荷运行，使叶片工作应力增大，尤其是最后几级叶片。由于蒸汽流量增大，各级的焓降也增加，使叶片的工作应力增加至超负荷。

  A . 正确 B . 错误

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• 汽轮机变工况运行末级焓降随蒸汽流量的增加而（）。

  A . A、增加 B . B、不变 C . C、减小

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• 加热炉使用雾化蒸汽的目的，是利用蒸汽的冲击和搅拌作用，使燃料油成雾状喷出，与空气得到充分手混合而达到燃烧完全。

  A . 正确 B . 错误

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• 实际焓降法分配总热耗量时，采用的是供热抽汽的（）与新蒸汽实际焓降的比值。

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• 汽轮机主蒸汽温度降低，若维持额定负荷不变，则蒸汽流量（），末级焓降（），末级叶片可能处于（）状态。

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• 负荷不变情况下蒸汽流量增加，调节级的热焓降（）。

  A . A、减小； B . B、增加； C . C、不变； D . D、可能增加也可能减少。

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• 除了汽轮机最后一、二级外，调节级压力和各段抽汽压力均与主蒸汽流量成反比变化。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 机组负荷突降的现象：锅炉汽压（)，蒸汽流量（)。

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• 减小水珠对动叶的冲蚀，通常有三类方法： （1）减少湿蒸汽中的水分，可采用捕水口、捕水室和疏水通道组成的（），也可采用具有（）的空心喷嘴；（2）提高动叶的抗冲蚀能力，可对（）动叶采用耐冲蚀的材料，如（）、不锈锰钢等，也可在动叶（）上部焊上（）很高的合金片，形成保护盖板；（3）减小水珠的冲蚀作用，可（）喷嘴和动叶的轴向间隙，水珠速度提高、更易被（）而雾化，另外喷嘴采用（）的出汽边，也可使水珠易于雾化。

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  A．Y.是 B．N.否

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